308GTi(T9)のオイル交換

308GTiのオイル・オイルフィルターの交換手順です
最近エンジンの回りが落ちてきました〜ってことで交換！！

★オイル交換のみ 4.0L
★オイル+オイルフィルター交換 4.25L
詳しくは前回の整備手帳を参照して下さい。

まず準備するものはオイルとオイルフィルター
ジャッキ・ジャッキスタンドとパーツクリーナー
10mmと27mmのラチェット、ラチェットのエクステンション
8mmの六角レンチ、千枚通し

GTiのフロア下には整流効果のあるフロアカバーが付いているので、それをまず外します。
車高が低いので安全のため、ジャッキスタンドで上げました。

10mmのボルト11本で止めてあります
画像のボルトを置いている箇所です

外すと小石がたくさん出てきました。

これでオイル交換の準備はオッケーオッケー

次はオイルフィルターを外す準備です。
フロア下からもアクセス出来そうですが、腕が短いので断念
黙ってエアインテークボックスを外します。

画像の通り、インテークボックスと電装品を分離します。
ここも10mmのソケットで外れます

画像右の電装品は上に引き抜けます
引き抜いたら少しだけ右に移動しておきます

くっそ固いガチムチ設計のインテークパイプも
ここで外しておいて下さい。

上下でハマっているだけですが、くっそ固いガチムチなので
イライラしながら外しましょう。

電装品を右に移動するとヤツが現れます
(探すのめっちゃ苦労したわまじで)

見えにくいですが、インテークパイプと同じ要領です
エクステンションか細いパイプで板を押して下さい。
押しながらインテークボックスを上に引き抜けます。

このとき先にインテークパイプを取らないと抜けません

エンジン上部のオイルキャップを外してから
8mmの六角レンチを使い、ドレンボルトを外します。

すげーまっくろ。手袋もまっくろ。

インテークボックスを外すとようやくご対面。
オイルフィルターは見えにくいですわほんと

27mmのソケットを使って外します。
オイルが下に垂れますのでウエスを敷きましょう

オイルフィルターはただハマっているだけです。
汚すぎてなんだか分かりません。

ゴム製Oリングは外したキャップの外側に付いてます。
千枚通りを使って古いのを外し、ゴム製Oリングにオイルを塗り取り付け。そしたら新品を組み付けます。

ドレンボルトを締め、気合いを入れ直したら
オイルを適量入れて全てを元に戻しておしまい。