bianco_neroのブログ一覧

Q1. 洗車の頻度はどのぐらいですか？
回答：月に２回程度

Q2. 普段お使いのコーティング剤の商品名を教えてください。
回答：コーティング剤不使用、ワックスのみ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 について書いています。


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昔、父がスバル関係だったためいやいや買わされた（買ってもらったが正解か・・・）スバルを、少しでも自分の好みに仕上げたいと思っていじったものの写真が残っていなかったため、ウェブ上で拾った写真を可能な限り再現しようと加工してみました。

お金さえあったら・・・というクルマはいくつかありましたが、なかでもこのBMW M635iは特に残念な一台です。
購入したいと思った時には、すでに中古しかありませんでしたが、やはり大排気量車ゆえの維持費に泣いてあきらめました・・・
そして、ホンダのアスコットイノーバ２．３ＳｉＺっていうクルマになったわけですが、まぁこの車のデザインもエンジンパワー含むパフォーマンスにも満足しましたから、良しとしましょう。（足回りはオプションの、お約束の「無限」サスです）
しかし、うちの近所に朽ち果てたおそらくは６３３か６３５が２台、草むらに放置されている姿を見るのはとても悲しいです。
一度でもこの車を所有して、もっと走らせてあげられれば・・・なんて、後悔とも憐憫ともつかない思いに胸を締め付けられます。

ギャランフォルティスラリーアートに乗る前は、ホンダ・トルネオＳｉＲっていうのに乗ってました。
初めてのＶＴＥＣの爽快感はたまりませんでした。
パワーは１８０ｐｓ程度でしたが、自分では当時のＦＦだとこの程度が安心して使いきれるパワーだと思っておりました。
足回りは鉄板の「無限」で、シートはお約束のレカロできっちりとスポーツ走行が可能。
デザインは、セダンらしくすっきりとまとまっており、とても気に入っておりましたが、税金をあげちゃってくれたものだから泣く泣く乗り換えを決心・・・
しかし、当時のホンダに気に入ったものはなく、今のギャランフォルティスラリーアートに落ちきました。

今日、奇跡的にスポーツバックラリーアートと２ショットが撮れました。
今まで見かけたのはNAばかりで、ラリーアートを間近で見るのは初めてでした。
所有者に無断で写真撮ってしまいました。
これが最初で最後になるかも知れない、貴重な記録です。