大阪オートメッセ2015　その4

5号館ダイハツブースはコペンのカスタムが花盛り。

なかでもこの「TAMON DESIGN」のボディキットは
あのホウレイ線のようなLEDがなくなってカッコいい(笑)

D SPORT＋PDCデザインワークスのサーキット仕様。

HKSと雑誌「Option」がコラボした「HKS COPEN GT100
＋with Option」。

HKSのGT1000＋プロジェクトGT-Rをモチーフに
「本気で遊んだ」1台。

こちらはダイハツがバリエーションとして提案してる
旧型に似た丸目バージョン。

TES（トヨタ・エンジニアリング・ソサイエティ）が造った
「CROSS」、曲がる×オープントップ×クロスオーバー
というコンセプトで1リッターエンジン＋スーチャー、
低重心に175/55R20という大径タイヤ、リアサスは
ダブルウィッシュボーン・・・と、何だかよくわからん車(笑)

OTG（大阪トヨペット・グループ）のブースでは
レクサスLF-AをD-1参戦用ドリフトマシンに
しちゃったのがありました。

LF-Aってハチロクよりホイールベースが短いんだって。

ユーロマジックブースのポルシェ993。