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oyadi_falcoの"BREEチャン" [メルセデス・ベンツ SLK]

整備手帳

作業日:2017年6月18日

3度目のマフラー交換w

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
STD→AMG→ベンチューノときて今回は3度目の
マフラー交換。
作業は前回(6年前)と同じくオートリファレンスにお願い。

2
3ヶ月待ってイタリアから送られてきた
「スーパースプリント」製マフラー。

センターパイプは純正を使用する、予定だったが・・・。
3
まずは6年使ったベンチューノ製マフラーを外す。

スーパースプリントのほうがサイレンサーは
薄いんだが、大丈夫か?
4
指定の純正X型センターパイプを取り付けて
リアマフラーをあてがってみると、嵌合部が
1㎝ほどしかない?
検討した結果、ベンチューノのH型センターパイプ
(嵌合部が5㎝ほど長い)を使うことに。

嵌合部の径もグッスグスなので、薄いアルミ板を加工して
付属のクランプ(U型クリップ)で締め上げる。
5
サイレンサー後部のステーは別体型。
6
すった転んだしたあげく、やっと完成。

排気漏れのチェックをするとアクセルオフで
排圧のかかる一瞬だけ少しプシッって(笑)

このくらいなら問題ないでしょ。
7
溶接はステンレスとは思えない美しくないものw
8
外したマフラーは箱に入れて、トランクには積めないので
オープンにして助手席に。

で、音はというと、ほぼ狙いどおり。

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この記事へのコメント

2017年6月19日 10:04
( ̄^ ̄)ゞおはようございます
音量の加減はいかがですからね?
爆音号はご近所を爆音に慣らす事で解決です(笑)
コメントへの返答
2017年6月19日 10:25
∠( ̄◇ ̄) おはようございます。

もちろん近所から苦情がきたことはないんですが(笑)やはり、ちょっと爆音すぎましたね。

調節できれば一番イイんですが、とりあえず満足いくレベルまで静かになりました。
しばらく乗ればまた、もう少し音は大きくなるでしょうから。

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