ヘッドライト、HIDバラスト、フォグランプ交換。

今回交換するのは「SONAR　DRLスタイル
プロジェクター ヘッドライト」、
ロービーム故障の原因だったHIDバラスト、
そして反射鏡が終了したフォグランプ。

ヘッドライトは片側のLED（スモール）が点かなく
なった為、実はLEDへの低電圧回路がイカレてる
ようで、電気に強ければ修理できそうだけど、
3年半使ってるし交換してまえ、と新品に。

フォグも防水性能などを考慮して純正部品にした。

バラストは純正がリンク品にも拘らずベラボウに
高いためOEM品の新品にした。

まずは、ナンバープレートまわりとアンダーカバー
を外し、フォグの配線を抜く。

バンパーを外す（ボルト、ビス、ナットは28ヶ所）。
ここまでバラして15分ほど。
ヘッドライトはバンパーを取り外さないと
取り付けボルトの1ヶ所にアクセスできない。
ヘッドライトウォッシャーのホースを外し、
ライトを固定している左右3ヶ所ずつのボルトを抜いて
ユニットを取り外す。

新しいユニットにロー・ハイのHIDバーナー、
イグナイター、バラストを移植。
故障したバラストはDラーでリンク品（リビルト品）を
取り寄せても8万以上するというので、
ヤフオクでOEM品（1.7万）の新品を入手。

イグナイターの向かって右上に刺さっているカプラー
（緑/青/赤）はユニットの奥の方に隠れていて
なかなか出てこない。
前回もそうだったが、そこら辺が台湾クォリティ(笑)

ここで点灯テスト。
OEM品のバラストはちゃんと動作しているようで、
ひと安心。

ロービームはD2S、ハイはH1タイプのHID（社外品
・警告灯キャンセラー付き）。

お次はフォグランプの交換。
おもてのグリルを外し（ビス3ヶ所）、本体を固定する
ビス（4ヶ所）を抜いて、ランプ本体を外す。

新品（下）は結局純正部品を取り寄せた。
あとはバンパーに組込み、フロント周りを組み上げれば
出来あがり。

HIDのバーナーはH7タイプ（これも社外品）。