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もちろんこのままだと不自然なので…お得意のPP板発砲シート厚さ2mm300×225㎜を使う!これは100円でした。大きさが小さく厚みが無いからだろうか…?寸法を測りダクトの大きさにあわせて切りました。決してゴミではありませんw写真はまたとんでしまいましたが、カットしたやつを輪ッコみたく繋ぎわせ本体の裏側に貼り付ける!ここでも万能ボンドの活躍wここはたいした強度がひつようないんでまぁ適当に。そして表側に移りドリルで穴をあけた際にマスキングからはみだして割れてしまったとこをパテで補修。上からパテを塗って硬化してから紙やすりでなるべく平らにしていきます。4番が完成の写真。いい感じかなぁ。もっと広く穴あけたかったけどモールの幅にあわせたほうが見た目いいかなとおもいこの程度に。
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片方も同じく作業をすすめ上から全体をみるとこのように。ちょっとダクト小さすぎたかなぁ。まぁ広げることはあとでも可能だし今シーズンはこれでいってみますwけど正直もうあまり面倒なことは勘弁(汗)ちなみに裏側はこのように…正直汚いですwいいんです表さえきれいに見えれば(笑)3番の写真はすでに自作したパーツを取り付けた後。このあと自作パーツの裏側は水が進入しないようにPP板でふさぎました。
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ようやくゴールがみえてきました…。1番の写真実は細工してあります(^-^;ビッグマウスと左側のダクトの隙間に食品用のトレーを何枚か重ねパテでキレイニうめました。。っていうのはここの太さ(厚さ)が右側とくらべると差があって自作パーツをつける際に左右対称じゃなく、見た目悪くなるのでなんとかならないかなと思い比較的弾力のあるのと大きめにカットしてもあとでカッターで簡単に切れるので近くにあったトレーを使いましたwこれは資源ごみになるやつなのでもろんち0円です(笑)
2番の写真はFETの丸型のフォグをつけるステー。ここは前回使ってたのを無傷でそのまま使おうとしたんですが厚みがあったほうがフォグが振動によるブレを軽減できるかなと思い1枚(3mm)だったのをもう1枚重ねて二重にしました。前回1枚だったんですがやっぱブレが気になってたので針金で固定してたのですが二重にすることによって補強なしでいけそうです。
あと忘れちゃいけないのが大事な塗装!写真は撮ってませんが、バンパーを外にもちだし布で汚れを拭き、塗らない部分は新聞紙でマスキングして缶スプレーで塗装。補修してないぶぶんも結構塗装が剥げてるとこあったのでついでに塗りました。乾いたあともう一度塗装して、塗装されてないぶぶんが無いかチェックした後クリアーのスプレーで塗りほぼ完成。けど再び部屋にもちこむとよーくみるとキズとか塗装かかってないとこがあって部分的に補修と塗装…。このとき部屋でやったら流石にシンナー臭かったです(汗)おもいっきりO型なσ(゜∀゜こんだけモノが大きいと持ち出すのは結構大変でヽ(゜ー゜;)ノ まぁシンナーの臭いは昔からプラモデルが好きでプラカラーの臭いで慣れてましたから(そうじゃなくて?w)
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つ、ついにまちに待ったこの日がきました…。あれから約1ヶ月…。長かったような短かったような。どうにかタイヤ交換時期までには終わらせたかったので…。フォグをとりつけ純正のバンパーをはずしてた。いざバンパーを。つける前にバンパーとボディが接する部分が一部錆びてたので紙やすりで研磨したあと白スプレー→クリアースプレー…あとフォグの配線とかも。このとき中腰で作業してたので腰が痛いwん~細かい作業補修もおわらせ(ここまで1時間はかかってる)やっと装着…か!?(結構このときわくわくモード(汗))
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こうやって見比べたら違いが歴然…まさかこんなことになろうとは…って感じです。ボメは正直もろいんですがその分軽くできていて補修・加工がしやすいのがいいとこですかね。そしてデザイン的に気に入ってるとこはサイドのスリット(きりこみ)が好きなんですよね~。こういうデザインのレビンのエアロバンパーは無いので…。
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少々もったいぶったけどようやく装着の写真…だがあとで自作のパーツとバンパーをつなぐ板のネジが数箇所とまってないことに気づく…(汗)またはずしてネジつけて再度装着…あーどんくさ(^_^;)ん~こ、これは~キター!なかなかなのでは!?にしても時間がー。昼くらいにはじめてすでに16時くらいまわっていた~飯も食わずに…wそのあとついでにタイヤ交換もしちゃいました。。ん~さすがにシンドカッタ…。タイヤ交換といっても自分はキャリパーとかハブボルトなどを磨かないと気がすまないので…あとエアーも。けどタイヤのリムを塗って初めての装着だったのでさらに見栄えがアップ~!ん~自己満足wけど、、ようやくおわって時計みたら18時wテスト走行兼ねて夕飯の買い物いってきました。とりあえず街中をぐるっとまわってスーパーまでは問題なし。ふ~まずは一安心です((^^;
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