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整備記事じゃないです。





前に2DINオーディオを無理やり乗っけた時にダッシュボードを切り抜いたんですが、戻す時がやってきました。


ディーラーで注文かけて大体４万ちょっと。


もちろんNDに載せれない箱だったのでディーラーまでレヴォーグで回収。




(メータのところ補強材の柱が付いてました。プラモみたい。ねじると外れます)




作業する前はなんとなくいけるだろと思っていましたが...






地獄絵図






なんとか復旧完了しました。




本当に過去1番しんどい作業で...ダッシュボードを外すのにほぼ全ての部品を取らないといけない。


そしてみんカラに関連するような記事が見つからないので戻せるか分からない恐怖と戦いながらの作業でした。



まぁダッシュボードの交換なんて普通は事故ってエアバックが開かない限りやらないですからね。



作業難易度は非常に高くまだパテやFRPでワンオフパーツを錬成していた方がマシなレベルでした。


完全に手探りだったので作業時間は4〜5時間


普通に工賃出してやってもらった方がいいレベルです。
2〜３万なら安いと感じれるぐらいです。





それからトランク付近のパネル交換。

樹脂パーツで1番劣化が早く悪目立ちしていました。


2千ちょっとか3千円ちょいで買えました。
モノタロウよりもディーラーの方が安いですね。

簡単に交換できるパーツなのでおすすめ。




そしてフルバケを降ろして純正のシートへ載せ替え...








察しのいい人は分かったかもしれないですが、






この春でNDを降りることにしました。






理由は2つで、


1つ目は住んでる地域の気温が低く冬がめちゃくちゃ怖いこと。
もともと冬は好きなのですが、車のせいできらいになっていました()


2つ目は冬キャンプにストーブを持っていけないこと。
キャンプ道具は大抵積み込めるのですが、
ストーブを持って行く時だけはいつもレヴォーグかジムニーを親から借りていました。
でも愛車でキャンプに行きたいのでなんとかしたかった気持ちがありました。




本当に馴染んでて車両感覚も手足のように分かるレベル。
今まで事故ったこともなくこれ以上にないぐらい愛着もありスタイリングから運転姿勢まで全部好きでした。

2シーターで後ろに壁があってかっこいいコックピットでロングノーズでオープンカーで...


乗り換えようか悩んでは乗り換え先が見つからず...

そんなことを繰り返していたら7年も冬を越していました。



ですが今回乗り換えてもいいかなっていう感じになれたので再び未練が出てこないうちに乗り換えます。




また納車されたら報告します。

新しくドラレコ買いました。


3年ぐらい使ってたやつが再起動を繰り返すようになり、いよいよ画面も映らなくなったので買い替え。


夏の暑さでやられるって話を聞いたことがありますが、まぁあり得る話ですよね〜


そんなわけで消耗品だと腹をくくれたので
今回選んだモデルはユピテルの廉価モデル。

前後撮影可能で13,475円！！


ちょっと良いモデルだと前カメラだけでこの値段ですもんね。




箱のデザインは無いに等しく、白地の箱に印字でメーカーと型番のみ。





こういうのでいいんだよこういうので

これには五郎ちゃんも納得。



とことんコストを削ったデザイン。
カメラもシンプル。とっても良い。






取り付けた位置はここ。

実際に座った位置だとミラーで全く見えないので夜でも気にならない。(今回みたいに壊れてても気づかないが笑)









リアはここ1択かな。
クリアのボードの人は抵抗あると思うけど...




取り付けとか内装の解体は特に写真撮ってなかったので整備手帳には載っけれませんがこんな感じです。



ではご安全に☝️🪖

昨日の作業で昔作った部品がちょっと汚かったのが気になってしまいパーツ制作。




パーツ製作といってもベースとなるパーツに作りたい形にパテを盛るだけ。




ちょっと光沢仕上げになってしまったがまぁヨシ








だいぶ整ったかな！

今まで色々と格安なオーディオを取り付けてきました。

コンパクトなやつから


思い切ってダッシュボードをぶった斬ったり...


お試しでやってたので取り付けた後の作りがちょっと雑だったりしていました。
(今回も少し雑ではありますが...)




今回買ったキットは1DINで9インチのディスプレイオーディです。

当時探していた理想系に近いものですね。



↑こちらが当時探していたもの。
国外販売で輸入しようとしたところ配送中に消失...

今思えばこれが届いていれば大穴を開けることはなかったのです...。



そして今回の↓







pioneer カロッツエリア　DMH-SF600 です。
25年5月発売なので結構新商品ですね。




色々位置調整を頑張りましたが、少し手前の方が色々と楽だったので張り出しています。




仮設置
穴がだいぶ目立ちます。

ここでなんとか埋めようとホームセンターへ買い出し。









暗くて写真が粗くなってしまいました...

大穴とオーディオ周りを覆うためのカバーを作りましたがだいぶ綺麗に出来たのではないでしょうか。





昔パテで盛ったところがちょっと汚いので直したいのですが、そこまで気力がなかったです。
暖かくなったらそのうちやりたいです....




前使ってたFH-8700DVSに比べると

・音が良くなった(と思う

・画面タッチが静電式になりだいぶレスポンスが良くなりました。

・GPSアンテナが付属していて精度向上に役立つのだとか(？)

・画面が大きくナビが見やすいです。

・OttoCastを使わなくてもワイヤレスでCarPlayが可能に。

・iPhoneのミラーリングが可能に(使わんけど)

・Youtubeが流せる(1人で乗ってる時は使わない...)

・CD・DVDの再生が出来なくなった(結構悲しい)


まぁ普通にレスポンス向上が嬉しいですね。
乗り換えるほど吊り合う金額ではないかもしれませんが見た目も近代的で気分的には良いです🙆

先日CBF125Rとお別れしました。


2年という短い間でしたが、中国ホンダという国内であまり出回ってないタイプのバイクで試行錯誤やってきました。



フルLED化したり、スクリーンとキャリアを輸入してトップケースつけたり、スプロケ変えて通勤快速仕様にして乗ってきましたが...



手放した理由はメインであるロードスターに乗る機会が減ってしまい色々と考えた結果です。

3台以上所持している人は本当に凄いですね...



何はともあれ1度も転けることなく手放すことができて良かったです。


普通すぎて面白みが欠けるバイクではありましたが最後まで通勤のサポートを全うしてくれました。

燃費がリッター50近くあったのは本当にすごかったです。



それでは再見(さよなら またね)