Ninja250→Ninja400→Ninja1000SXと乗り換えです。 大型二輪取る前に勢いで契約してしまいました。 写真で見た時はそこまでではなかったのですが、プラザで実物見たらすごいしっくり来て即契約。 乗車姿勢もだいぶ楽で長距離に最適です。

人生初の2シーターオープン。 ZC31Sから乗り換えました。 兄弟で赤のロードスターに乗ってます。 お互い手を振る文化は楽しいですね！ そして冬のオープンは露天風呂♨️ 主に通勤とキャンプで使用していますが思った以上に荷物が積めますし、悪路も走破できます。 (車高落としてエアロつけたらフラ ...

通勤車両として購入しました。 ホンダは好きじゃなかったんですが、 嫌いな理由がホーンとウインカーが逆で押し間違えが嫌だったからです。 どうやら一部のいい車両だけでこちらは他のメーカーと同じ配置ですね。 この車両はホンダはホンダでも中国ホンダ。 中国の現地法人　新大洲本田というところが出して ...

Ninja400 KRT EDITION 2021年モデルです。 Ninja250 ‘22から乗り換えました。 中古相場と差がなかったため新車です。 250と共通シャーシのため車重が1kgしか違わないのですごいトルクとパワーアップを体感できます。 大型免許を取得したのでNinja1000S ...

2021年12月頭に新車で納車されました。 22年モデルのNinja250でキャンディパーシモンレッド×メタリックグラファイトグレーというカラーです。 1万3千からレッドゾーンが始まるなかなかの過激さです。 上まで回した時は気分も股間も痺れました。 半年ほど乗りましたが高速道路巡行などパ ...

2代目スイフトスポーツ2型 2019/04まで乗っていました。 (以下使用していたパーツ) ボンネット:R‘s マフラー:GReddy GTS シート:BRIDE ZETA3 SP リアタワーバー:CUSCO バッテリー:Panasonic カオスN-80B24R 牽引フック/バッテリーステ ...

家の車です。 ビルシュタイン入ってる！