mc.atsuのブログ一覧

今日はスカッと晴れまして、朝は25℃でした。このあいだ、燃費に適した気温を話題にしましたが、この25℃という温度がアルトにとって適温なのかもしれません。(今度、外気温測れるように考えます。) 一応、燃費チューンとしてはエアフィルター・プラグをグレードUPしてますので、効果があるとは思いますが、猛暑 ...
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画像は、旅先のものです(笑)。 いっときの猛暑が過ぎて、朝晩の気温が下がった様に思います。車の運転は主に通勤時間帯、つまり朝は6:40〜7:30。夜は18:30〜20:00。このぐらいの時間帯だと直射日光を受け難いので、助かります。道路標識の気温は26℃くらいだと思います。 最近、気のせいかエ ...
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今日、別件でスズキアリーナに電話して担当と話をした時、 「エブリィワゴンの納車なんですが…8月28日に工場でまして、9月あたまになります。」 だ、そうです。 ヤベェ！アルトのカスタム終わってない！！！てか、重なる！！ エブリィワゴンのカスタムメニューは以下の通りです。 ・フルデッドニング( ...
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今日も朝からいきなり29℃でしたね… 屋外の仕事は辛いです。相変わらず、ノーエアコンで運転してますが、マキタの扇風機が思いのほか助けてくれますのでなんとかやってます。 ただね、結構バッテリー減るの早いです。連続運転は2時間程度が限界ですが、１日の車中時間は、運転が1時間以上、休憩30分以上ですので ...
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車に向いている断熱材の要素は、 ・熱変異に耐性がある事 ・軽い事 ・施工性が良い事 の大きく3点が考えられます。 ・熱変異に耐性がある事 について考察してみたいと思います。車中で影響を受ける"熱"とは具体的な温度でいうと、-10〜70℃の範囲でしょうか。今は真夏ですから、炎天下の下に車を2 ...
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ウチのアルトさんのナンバープレートはラグビーワールドカップ仕様(大ロゴ入り)ですが、今回東京オリンピック仕様が発表されてますね。 なんか… カッコいいスね。 替えよかな～。
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岐阜〜松本〜蓼科〜諏訪 走行距離 約550km。 高速道路は中央道をメインに。中央道のアップダウンは12万kmのエンジンではややツラい。といっても100km/h巡航だが。 タイヤが中国製なので、静粛性・グリップ力とも相当落ちるが、燃費は上がるみたい(笑) 最新鋭のSUV達には劣るが、オデッセイ ...
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"おおどん" です。 大きい、丼なのでしょうか。 おごって貰っちゃいました！！奢りでこんなの、 いいんですかね！！ あふれてますね！！ ごはんが足りませんね！！
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真空に変わる維持の簡単な断熱材料のひとまずの答えが 空気 です。 空気を断熱材料として認識する事はかなり難しいですが、衣類であれ住宅であれ、様々な機械設備の断熱に使われています。 防寒ジャケットには大概、中綿が入っていますし、中綿と言ってもポリエステル系からコットン等、多種多様ですし、ウールか ...
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e燃費より、データの移行完了しました。 めっちゃメンドクサイです。 昨年対比で数値が良くなっているのは、20000kmを境にエンジンに"アタリ"が着いてきたんだろうと思います。ここの所、コンスタントに30km/Lを記録できています。 問題は、10月頃から燃費が悪化してくる傾向ですね。なぜ悪化 ...
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