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世界の筋肉の愛車 [トヨタ ウィッシュ]
ホーン交換
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純正ホーンです。<br /> <br /> ちょっと色んな配線が写り込んじゃってます…(^^;)<br /> <br /> 非常にコンパクトで、ネジ1本で止まっています。<br /> <br /> 写真に写っていない、ホーンの下の部分に電源コネクターが付いています。
純正ホーンです。

ちょっと色んな配線が写り込んじゃってます…(^^;)

非常にコンパクトで、ネジ1本で止まっています。

写真に写っていない、ホーンの下の部分に電源コネクターが付いています。
  • 今回交換して取り付けるのは、ミツバのアルファーⅡのホワイトです。<br /> <br /> 交換する予定では無かったのですが、安売りしてたので思いつきで購入し、その場で取り付けました。<br /> <br /> 色はグリーンとホワイトがあったのですが、車体色が黒なので、少しアクセントになるかと思い、ホワイトを選びました。
    1:今回交換して取り付けるの ...
  • ホーンの取り付け位置です。<br /> <br /> ボンネットを開けて、ビスを抜いてカバーを取ると、ラジエーターの辺りに純正の小さなホーンが2つ付いています。<br /> <br /> 写真は手前のホーンを取り外した後に撮影したため、1つしか付いてません。<br /> <br /> ホーンはネジ1本で止まっているため、簡単に取り外せます。<br /> 取り外したネジは使うので失くさないように注意します。<br /> <br /> また、ホーン本体には電源コネクターによって配線が繋がれているので、ネジを取るのと一緒にコネクターも外します。
    2:ホーンの取り付け位置です ...
  • 純正ホーンです。<br /> <br /> ちょっと色んな配線が写り込んじゃってます…(^^;)<br /> <br /> 非常にコンパクトで、ネジ1本で止まっています。<br /> <br /> 写真に写っていない、ホーンの下の部分に電源コネクターが付いています。
    3:純正ホーンです。 ちょ ...
  • 純正ホーンを取り外した状態です。
    4:純正ホーンを取り外した状 ...
  • これが電源コネクターです。<br /> <br /> これをホーン本体に差し込むことで、電気が供給されます。<br /> <br /> 純正ホーンは配線が1本だけなので、このコネクターを差し込むだけで音が鳴ります。<br /> <br /> しかし、今回取り付けるアルファーⅡは、これとは別にアース線を取り付ける必要があるので、ホーン用のアース線を買うか、アース線を自作して取り付けます。<br /> <br /> また、純正ホーンのコネクターをそのままアルファーⅡに取り付けることは出来ないので、今回は、同じくミツバのトヨタ用コネクター変換ケーブルを購入し、配線しました。<br /> <br /> この変換ケーブルにはホーン用アース線も同梱されているので、これを購入すれば特に加工することなく簡単に取り付けられます。<br /> <br /> 変換ケーブルとアース線はそれぞれ2本ずつ入っているので、1セット買えば十分です。
    5:これが電源コネクターです ...
  • 取り付け後の様子です。<br /> <br /> ウィッシュは開口部が狭いので、ボンネットを閉めてしまうと、ホワイトを取り付けてもあんまりよく見えませんでした(^^;)
    6:取り付け後の様子です。 ...
  • 正面から見た様子です。<br /> <br /> 付いているのを知ってて見ないと気付かないレベルですね笑笑<br /> <br /> 音は純正に比べて上品な感じがするので、小さなイメチェンにはなりますね^ ^<br /> <br /> ただし、せっかく替えたからといって鳴らし過ぎはNGです笑笑
    7:正面から見た様子です。 ...
 
 
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