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整備手帳

作業日：2023年6月18日

カムリ、ドック入り⑫ 再確認

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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カムリ、ドック入り⑫ 再確認
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この機会に取り外した部品をきれいにしておきます✨
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カムリ、ドック入り⑫ 再確認
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天日干し！😁
プラグコードもそろそろリークが発生しそうですね。
今までに2回交換しております。
1回目は全取っ替え、2回目は不具合のあるコードだけ交換してます。
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カムリ、ドック入り⑫ 再確認
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１番のプラグコードの差し込み部が膨張してプラグホールに差し込めません😥
オイルリーク止めの影響かもしれませんね。
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カムリ、ドック入り⑫ 再確認
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忘れてましたがウォーターポンプも交換。
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サーモスタットは以前に交換してから、それほど時間は経っていませんが・・・？
私の場合、交換サイクルが大雑把なのでこの機会に交換しておきます。
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カムリ、ドック入り⑫ 再確認
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ちなみに以前交換した社外のサーモスタットにはガスケット付きでしたが純正品は別売りでした😳
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おそらく新車から交換できてないのが、このラジエーターのロアホース。
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もちろん生産終了なので何か流用できるものはないか？形が似ているものを取り寄せましたが、やっぱり無理でしたね😓
流用品や汎用品が見つかるまで、もうしばらく頑張ってもらうしかありません😅
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カムリ、ドック入り⑫ 再確認
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ここで気になったのがタイミングベルトの矢印マーク⬇が微妙な位置に。
ベルトの凸凹どちらを示しているのだろうか🤔
もしかして、ひとコマ、ズレてる？
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カムリ、ドック入り⑫ 再確認
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てなことが心配になり再度分解。
プーリー間のコマ数を調べて、元ついてたのと比べることに。
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旧ベルトのコマ数もチェック☑
おそらく大丈夫でしょう😄
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クランクプーリーの合いマークも０のところにきました🎉
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はてさて🤔
整備を開始した当初は０の位置にこなかったのはなぜだろうか？？？
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カムリ、ドック入り⑫ 再確認
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ヒーターホースもいつの間にか廃番。
1本は交換歴ありで柔軟性ありですが、もうひとつのは硬くなってますね～😫
似たような形状のヒーターホースを購入してますが　は た し て？？

もちろん続きます👉
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