スタッドレスタイヤに交換

今まではオートバックスにやってもらっていたが、車が2台あるし、混んでるので待つのも嫌だし、1回に数千円かけるのも…と思い自分でやる事にしました。
うちの場合だと、2年でパーツ代の元が取れる計算です。

参考価格
カー用品店：4,000円〜5,000円くらい
ディーラー：7,000円くらい

自分は一人で作業しましたが、男二人でやると楽勝だと思います。
作業自体は難しい事はありませんが、10数キロの重さのあるタイヤを持ち上げるので力は要ります。

今回は車の下に潜る必要はありませんので、馬ジャッキは使用しませんでした。

交換作業自体は15分くらいで終了でしたのでまずまずかと。

近所の人にもやってあげたいですね。

作業のポイント
①：ジャッキアップ前にトルクレンチを使い、ホイールボルトを十字レンチで回せるくらいまで緩める
②：ジャッキアップをしたら、ホイールボルトの1番高い所と1番低い所を外し、そこにホイールセッティングボルトをねじ込む
③：他のホイールボルトを外し、ホイールを取り外す
④：冬タイヤのついたホイールの穴を、ホイールセッティングボルトの位置に合わせて取り付ける
⑤：3箇所のボルトを十字レンチで締めたら、ホイールセッティングボルトを外し、残り2箇所のボルトを締める
※力加減は十字レンチが手回し出来なくなるくらいで良い
⑥：ジャッキを下ろし、トルクレンチで対角に120N・mの強さで締める
⑦：①〜⑥を4輪繰り返す
⑧：最後に全輪ちゃんと締まっているか、トルクレンチで確認 ←これ超重要

TTの場合、サイドスポイラーの前後に▼マークがあるので、ここがジャッキポイントになります。

こんな感じにジャッキを合わせて持ち上げるだけ。
とても分かりやすくて簡単です。

保管タイヤは空気圧を下げてあるので空気を入れておきます。

欧州車はホイールセッティングボルトがないと作業が超大変です。
むしろ、こいつがあれば作業は楽ちん♪

外した夏タイヤは洗浄・コーティングをして保管しました。