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2019年12月05日

ほらね5ナンバーだから売れるんだ　というのは早計かな

トヨタ「ライズ」まさにバカ売れ　1ヶ月で受注約3万2000台を記録

https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20191205-10472427-carview/

全長×全幅×全高 mm
3,995×1,695×1,620

トレッド（フロント)
1,475

最小回転半径
5.0

小回りに関していえばスイフトスポーツは負けてるぞｗ　5.2ｍだからのう

スペックだけみても　売れる要素満載だよ

やはり5ナンバーサイズであることは　重要な要素だと思うぞ
幅1695　この約束を守らないクルマばかりだから　オイラはスイスポにするしかなかった

日本は狭い空間をすり抜けしないといけない道路が多いんだよ
裏通りなんかで　バカなミニヴァンがそこどけ！をよくやるのを見るが　決してどいてやんない　普通にそのまま進むだけだ
結局　直前にブレーキして必死で左に避けている

最初からお互いにすれ違える場所があるはずだ　そこへ向って速度を合わせればこちらも避けられる
しかしムリから突撃しても　通れないものは　通れないのだよ　チミ

という話はさておき　デザイン　燃費　車体のサイズ感
トヨタはダメになった　とヤリスでさんざん言ったけど　こゆクルマをちゃんと出してくるのであれば素直に認める

っつーか　本来はこれ　チョロQであるRAV4として出すべきサイズだと思うんだけどねぇ

あとなんだ　ヤリス
徹底的にスイスポを研究しまくって　絶対に勝てるスペックで持ってきたね
なんだってね　すでにそっち系のレース系では　スペック的にヤリス1本じゃんかよ　となんだかなぁの空気感らしいですよ

というわけでデカイクルマはそれだけで却下なのだよ　この予約数がそれを示している

Posted at 2019/12/05 19:46:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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