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2024年09月19日

時代に則したモデル?…フェラーリSF90 PHV

時代に則したモデル?…フェラーリSF90 PHV


先日、東関道でカッ飛びチェックラン最中🤣のこと…






後方からボク以上にカッ飛んで来る🤣
渋いガンメタのスポーツカー

高速バスを追い越して走行車線に戻ると…




あ?、コレなに???




フェラーリだけど…
排気音は甲高くなく、割と静かだし低音
NAじゃなさそうだなぁ??…




気になって、🏠帰ってから調べてみた…💻
どうせ暇だったしねー😂


ドラレコから画像を切り出して、
ネット上のそれっぽいフェラーリ画像と見比べて見ると…


特徴的なマフラーエンドの位置からして
あ、たぶんこれだ!


フェラーリ SF90ストラダーレ






V8 4ℓ TWIN TURBO プラグインハイブリッド
ICE出力780ps+MGU-K出力220ps


と言うスペックで、
F1技術のフィードバック…
フェラーリ社 電動化技術の第一弾
そしてスクーデリア フェラーリ設立90周年の
記念モデルらしい👍



個人的には、少し前のNAモデルの
ブリリアントやパワークラフト、キダスペシャル…
これらの脳を突き刺すようなハイソプラノサウンドが
フェラーリらしくて好きだけど…😊





超高級スポーツカー…
フェラーリもプラグインハイブリッドモデルで
静かでジェントルなエキゾーストノート
時代の流れだねぇ


珍しい記念モデルに遭遇したなぁ…
目の保養ってことで⭕️



何てことはない…
好奇心、気になって調べて見ただけのこと
ただそれだけです🤣笑



おわり…

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Posted at 2024/09/19 05:38:55

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この記事へのコメント

2024年9月19日 19:54
SF90でそこそこいい音を出そうと思うと、その速度+100km/hくらいは出すくらいの勢いで、もっと踏んで回さないといけないんじゃないでしょうかね。日本の高速での巡航中は、踏まなくても回さなくてもめっちゃ速いと思います。

でも、一昔前のNA V8が良いのは間違いありません。(^^)
モデナより355ですけどね。(^o^)/
コメントへの返答
2024年9月19日 20:02
アウトバーンに持って行って、ぶん回して本領発揮なんでしょうね!
日本の道路では宝の持ち腐れ??
って言いながら、ただただ羨ましいだけですが😅

フェラーリはやっぱNAですね🎶
はい、355ですね👍

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「kさん♪

間違った‼️…😂笑笑

容赦❌ 容姿⭕️」
何シテル?   08/19 20:40
SUBARUに長く乗って来ました その当時SUBARUに由来するニックネームをつけて、 降りた今でもそのまま使っています 宜しくお願い致します
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