LEDウインカー…ハイフラ防止抵抗器増設

＊記録漏れ発覚！…😅
　二年前にタイムスリップして急いで備忘録を😂


納車後数日のうちに
ウインカーバルブをLEDに交換…
チョイスしたのは、
ぶーぶーマテリアル社の抵抗非内蔵型バルブ


抵抗内蔵型は、
製品によっては、バルブそのものの発熱により、
ハイフラや動作不安定等のリスクがあるので、
それを回避するため敢えて非内蔵型を選択した


従って、抵抗器は外付けする必要があり、
バルブと同じメーカーで統一することにした

純正バルブW数と選択したLEDのW数から
計算した結果、前後交換する場合は　
左右の回路にそれぞれ4.5Ωを補う必要があるが、
このメーカーで近い抵抗器は3Ωか6Ωになる…🤔
迷った挙句3Ωを選択した

取り付けは、
抵抗器そのものがかなり発熱するようなので、
ボディに直付けせず、
ステーを介して宙に浮かせるようにする

その為、
適度な長さの穴あきステー
ボルトナット
平ワッシャーを別途用意する

材質はSUSが良いね

結線は、バルブと抵抗器を並列に…
（画像はHPより）

付属のエレクトロタップで接触不良のないように確実にツメを圧着する
（画像はHPより）

エレクトロタップの施工状況…
緑と細い黒のケーブルが純正ケーブル
そこに抵抗器のケーブルを結線する

ステーへの固定は、
抵抗器そのものが熱源だと言うことを考慮すると
両面テープは不可
よってアルミテープで巻き、固定することに…

これで完成✅

運転席側も同様に施工、
且つ、左右対称に設置した…赤枠内

動作チェックして…ヨシ！OKだね😊🎶

遡っての記録であるが故、
二年超分のレビューも兼ねることが出来るね

一言だけ…
同一メーカーのバルブと抵抗器で
ハイフラや動作不安定などの事象一度もなし！
何ら問題なく純正のような安定感に⭐️🈵で…笑

（各画像は二年前ではなく現在のもの📷）