ルマンⅤへ新調しました。

まだ山はあったのですが、ひび割れなどもあり
丸６年履いた
ダンロップ・ルマン４から
ルマンⅤへ新しくしました。

注文時に今年製造の物をお願いしたところ、メジャーサイズでは無いので難しいかも？と言われましたが、ギリ2019年製が届き安心しました！

在庫があったらしく、注文から次の日には到着していました。

今回は非対称パターン（回転方向の指定なし）でした。

今回もサイレントコア。

初期感想です。
①１番驚いたのは、乗り心地がめっちゃ良くなりました。
（おおげさに言うと別の車に乗っているほどに！）
②これも驚きましたが、ハンドル操作が軽くなりました。
③更に驚きましたが、なぜか？アクセルワークが軽くなりました。（謎）
　軽いアクセルでスピードが今までより出ます。
　これはタイヤの摩擦抵抗が少ない仕組みなのかな～？・・・
④ロードノイズは期待したほどではありませんが、確かに静かになり体感出来ました。

↑１番上から効果が大でした（①～④）。
タイヤの皮むき終了と共に？、意外とすぐに慣れてしまいます（爆）

とある有名タイヤ店が安かったのですが、
地元にお金を落としたくて少々高くても地元店舗で購入をしました。

タイヤ４本、組み換え、バランス調整、脱着工賃、廃タイヤ処分、窒素ガス充填、アルミエアバルブ交換、消費税の全てコミコミで \110,000でした。

新しいタイヤは本当に良いですね～♪
早速タイヤコーティングをしました！