そこらへんにいるおじさんのブログ一覧

GLCですが、感覚が今も残っているぐらい大変良いクルマだったのですが納車後ちょうど1週間でタイミングや金額が合ったので売却しました。
理由としては、4台の駐車場所のやりくりが面倒なのと一部ローンを組んだときに薄々わかっていたのですが、改めて家計のやりくりにストレスを感じそうなことがはっきりしたからです。
一応GSとアルファードも査定してもらったのですがあまり良い金額ではなかったです。もしそれで良い金額が出ればGLCを取っておきたかったです。
正規ディーラーの認定中古車でしたが相場より数十万円安いクルマでしたので、金額的にはレンタカーを1週間借りるより安い金額の持ち出しでした。

群馬県のデーラーで買った中古アルファードですが、ハブベアリングに傷があるときのような音が出ていていました。
20系のアルヴェルは2AZを2台、2GRを2台とハイブリッドを1台買っており他にも様々なクルマを経験していますので個体差とかではないと思います。
先々月の遅めの1ヶ月点検で見てもらったのですがタイヤ（溝が浅いレグノ）が原因と言われました。
まだ一応とってあるヴェルファイアに付いていた新し目の夏タイヤに交換しましたが症状変わりませんでした。
改めて予約してサービスの方と一緒に高速で音が確認できましたので数日間預けて修理してもらうこととなりました。
代車は写真のトヨタのFFハイブリッドセダンです。なかなか良いクルマだと思います。

先日、南房総のトリミングサロンに行きました。
アルファードが活躍してくれました。
南房総の海は冬のサーフィンで行っていた二十数年ぶりで、あの頃のなんとも言えない気持ち良さの思い出に浸りました。
現実に戻るのが死にたいほど辛いです。

1994年ごろ乗っていたダイハツ　ラガー、2006年ごろのスバル　レガシーアウトバック、2020年代のスバル　フォレスター、2020年代のマツダ　CX-5に続いて今度は4駆、ディーゼルの所謂SUVを注文しました。
初めて買うメーカーで今まで通りコスパ最重視、ディーラー系中古車、訳あり値段または私が値段に納得できるという条件で見つけたクルマです。
中部地方まで新幹線で行って契約しました。
私は腐っても鯛、的なクルマだと思ってます。
納車されたらまた報告します。

写真は2022年2年前の10月に試乗したときのものです。
シビックタイプRですが、今年6月にキャンセルが出たので買いませんかとの連絡をもらいました。決めきれなかったので次に待っている方に譲ったのですが、私が注文した分の順番が回ってきて11月納車で色の変更も可能とのことです。
しかし、以下のようなネガばかり考えてしまいます。
今の4台の維持費の負担が重い。
背が低くて300馬力台のクルマはすでに持っているし、かなり気に入っている。
試乗は2年前だったけどあまり感触は良くなかった。A35、A45SやA110のほうが良かった。
もうサーキット行く気力も体力も時間もお金もない。
MTをがちゃがちゃ操作するのは疲れる。
他に欲しいクルマがある。
直近の株安、金利上昇。
そもそも乗る時間がない。
など。
唯一、値段が下がりづらい点がポジティブなところですが、最近の相場は一時期ほどの高値はついておらず即出ししても良くてトントンです。値引き無し、ローン購入だと普通のクルマ程度の費用がかかる可能性が高いです。
ディーラーの方と話してみて気が変わる可能性もありますが、今のところキャンセルする可能性が高いです。