そこらへんにいるおじさんのブログ一覧

最高

太平洋沿岸の方はテレビ・ラジオ・ネットで散々警報出ていますが何卒お気をつけ下さい。
ボロボロで臭いヴェルファイア　→　売却するか車検とっていいつになるかわからないバイクトランポ用としてとっておくかかなり迷いましたが現時点では車検予約して保有する予定にしました。
ボロボロで汚いけど臭くないエスティマ　→　1年点検受けました。あと約1年は有効活用したいです。
シビック　→　とりあえず1ヶ月点検済ませました。気を使ってしまうクルマですが、とりあえず6ヶ月無料点検まではたぶん保有・たまに乗るをします。U様（長男）はスポーツ走行（ジムカーナ、ラリー、筑波・富士）よりも音楽演奏優先となりました。私がライセンスを取り直してサーキットで乗ることも考え中です。
新しいクルマ　→　いろいろな技を使っていただきましたが乗り出しの総額には少し納得できかねます。ですが昨今の情勢を考慮すると諸々天秤にかけた上で納得せざるを得ない状況でしたので、注文しました。8月納車予定です。納車されたら愛車紹介にアップする予定です。
バイク　→　相変わらず悩み中ですが、体力・気力が持つうちに今一度買うかもしれません。
少し先ですが、長女用のクルマも考えたいです。

バイクツーリングでよく行っていたツーリングコースに先日納車されたシビックで行ってきました。
往路は私が運転して、復路はU様（長男）が運転しました。
全幅が広い以外は悪いところがなく、買ってよかったと思いました。
帰ってきたら黒い粒が車両下部にたくさん付いていました。たぶん富士山スカイラインを走った時に雨と火山灰が混ざったものを跳ね上げたものとだと思います。
タイトル写真は左上から時計回りで、
１．中央道
２．五合目にいた鹿
３．2021年5月のU様とS660
３．2014年6月のU様とフォルツァ(MF10)

酔っ払って意味不明な文章だったので消しました。

クラウンエステートを本気で数日間検討しました。
他に試乗していまいちだったクラウン(FRベースのセダン）や中古が下がっていてお買い得？になっているクラウンクロスオーバー、後席が狭すぎなクラウンスポーツも検討してクラウン系だとエステートが一番で、お世話になっているディーラー様でも２次注文受付とのことでかなり本気でした。
で、いつもお世話になっているディーラー様ではPHEVの試乗車のみということで最寄りの通常のHevのクラウンエステートに試乗してきました。
乗った感じはとても良かったです。ですが、セカンドシートを倒したときに約２ｍのフラットな荷室が少し斜めであったり、リセールが私予想だと許容範囲であるものの新RAV4や受注再開見込みのノアヴォクなど使い勝手が良さそうなクルマがあるため決断できませんでした。
本日、改めてU様（長男）に相談したところまずは現状のボロボロ20系ヴェルファイアが人と荷物を乗せて乗るのには最適で、家族クルマとしてはエスティマが最適（シート・ハンドルポジションが少し不満）で今はバイクがなく私とU様が乗るのには来週納車予定のクルマが最適とのことで焦って買わないことにしました。
とりあえず、バイクと次のクルマは引続き趣味として検討していきたいと思います。