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五斗巻商店の"カントリー倶楽部号" [三菱ジープ]

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作業日：2022年4月19日

久々に三菱ジープの作業①

Item: 久々に三菱ジープの作業①
Author: 五斗巻商店

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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4月19日に久々に某所にてナックルブーツの交換作業をしました。
かなりテロッテロにナックルブーツがなっていました(¯―¯٥)
綺麗にするには、手間が掛かりますね！！

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テロッテロになる原因として、ハンドルの据え切りが多いとブーツの伸び縮みが繰り返されたり、ブレーキドラムの引き摺り等が考えられます。

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洗浄後にキングピンベアリングの状態を確認したら、長期放置状態？だったらしく上側のキングピンベアリングが錆びていてグリスが下に落ちてました。やはり、ナックルブーツを交換作業する時は必ずキングピンベアリングの状態を確認するべき！ですね。

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洗い油に漬け込んでおいたナックル本体。グリス、泥、シャシブラのミルフィーユ状態でした。

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リレーロッドやタイロッド周りを綺麗にして、タイロッドエンドブーツを交換。その後グリスアップ。はみ出たグリスは、必ずウェスで拭き取り。

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ナックルブーツやキングピンベアリングキャップを取り付ける。キングピンベアリングボルトは、必ず規定値内で締め付ける。

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キングピンベアリングキャップやボルトに液状ガスケットを塗る。
ロックタイトは絶対に塗らない！！
使った液状ガスケットは、ワコーズ製品。

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後はバックプレートやブレーキドラムハブ等を取り付けていく。新車以来綺麗にされなかったであろうナックル周りが綺麗になりました。やはり、此処まで綺麗にすれば、気持ちが良いんですよね。
改めて感じた事は・・・乗りて側の知識不足やメンテナンス不足を痛感した1台です(¯―¯٥)

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