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/MOS/の愛車 [ダイハツ タント]

整備手帳

作業日:2014年4月12日

Fブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タイヤ交換する時にパッド残量チェックしたらだいぶ減ってた。
72,000km

ジャッキアップは前、後ではなく、左、右でやってたので、
もうひとつジャッキを持ってきてフロントにかけ直す。
2
在庫しといたパッドを持ち出し交換。
箱にはナゼか三菱車用と書いてあるが、ちゃんとタント用として購入したもの。
3
普通のメガネではボルトが緩まず、5-56噴いて長めのスピンナハンドルでようやく。
緩んだボルトを見ると・・・なるほどーー;
4
片方交換してリザーバータンクを見てみると、
ブレーキフルードが溢れそうーー;

Dめ、車検の時に足しやがったな。

ジェットオイラーで吸い取り。
5
こんだけ使えば十分だ。

イイね!0件




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難易度:

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