タイヤが4個付いてるバイク / もしくはカート
| メーカー/モデル名 | ホンダ / S660 不明 (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
1) ちっちゃいボディなので取り回しが楽! 2) 維持費が安い ※普通車と比較して 3) 軽自動車の枠組の中で、あえてミッドシップレイアウトを採用した思い切った割り切り!! |
| 不満な点 |
1) 後方視界最悪・・・バックモニターは絶対必要と思って購入の際はオプション注文に入れましたぁ(;ﾟロﾟ) 2) 軽自動車 / オープンカーと言うレイアウトもあって、ガタピシ鳴っています・・・ |
| 総評 |
乗って楽しい車です!! 買って正解 / 優勝!! 動かなくなるまで乗り続けたい!!! |
| デザイン |
5
どノーマルの丸みを帯びたグラマラスなデザインも良いですが、エアロで化けます!! 個性の出し甲斐があると思います
※自分のS660は、ど定番の無限エアロですが・・・ |
|---|---|
| 走行性能 |
5
ライトチューン状態ですが、特に不満はありません!!
フラッシュエディターで禁断の領域を開放する事により、高速道路での追い越しが更に楽になりました。 |
| 乗り心地 |
4
若干硬めかと・・・シャコタン車なので、こんなもんでしょ!!
|
| 積載性 |
3
エンジンが後ろにあるのでトランクが存在しない!!
※外した幌を収納するスペースがフロントボンネット内に確保されているが・・・ この車に積載性を求めるのは間違いです。 一応、助手席と言う名の積載スペースがあるので、余程の長尺物でない限り問題無し。 |
| 燃費 |
5
フラッシュエディターでエンジンパワーが上がっているにも関わらず、普段使いで 16 ～ 17km/L
高速に乗れば、20km/L 以上の以外と高燃費を叩き出してくれます。 |
| 故障経験 | 最近、運転席側のシートベルの巻き取りが弱くなってきているが、ディーラーでは相手にしてくれない・・・(￣｡￣;) |
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