クラッチマスターバック交換

皆さんのブレーキは何回連続で踏むと負圧不足のチェックランプが付きますか？
おそらく、４回前後だと思います。
自分の場合、２回でチェックランプが付いてしまい、駐車場などの切り返し時に、ブレーキが弱まってしまい大変でした。
いつもの整備工場でみてもらったら、クラッチマスターバックから漏れているよと言われたのですが・・・
クラッチマスターバックの純正新品は製造終了、ブレーキやクラッチマスターバックをオーバーホールしている会社に問い合わせてみたら、たぶん交換部品がないので難しいでしょうの返答でした。
運良く、中古のクラッチマスターバック(ランクル６０ガソリン車用)を見つけて、取り付けたのですが、ホースの入り口の部分の向きが違うので、
間に合わせで耐圧耐油ホースで代用しました。
無事に直りましたので、安心してブレーキ踏めます。

2018年4月10日 追記

負圧でホースがつぶれて来たので、早めにゴム厚がある高圧ホースに変えないと・・・

あまり潰れているように見えませんが、エンジンかけるとかなりホースが潰れます。

あまり耐圧ホースの規格がわかりませんが、二重構造の耐圧ガソリン燃料ホースを某オクにて購入、交換しました。
これで安心できます。