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89式魚雷の愛車 [日産 スカイライン]

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ニスモ足からRS-R Ti2000に変更
作業日 : 2026年10月19日
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Z34ニスモ ブレーキエアガイドを付けるぞい
作業日 : 2026年10月10日
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イイね!
Z34サスペンションメンバーステーを付けよう
作業日 : 2026年10月09日
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ガリ傷を研ぐ
作業日 : 2026年10月06日
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VDCキルスイッチ
作業日 : 2026年09月30日
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DSモード +/-逆転加工
作業日 : 2026年09月23日
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クスコRS イニシャル調整
作業日 : 2026年08月28日
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スノーモードスイッチ移設
作業日 : 2026年08月14日
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デフマウントの締め付けトルク
作業日 : 2026年08月06日
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ヘッドライトバルブ交換
作業日 : 2026年05月01日
難易度 : 
イイね!
 
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基準排水量 2,900トン(5番艦以降50t増) 水中排水量 4,200トン 全長 84.0m 全幅 9.1m 深さ 10.3m 吃水 8...
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アッパーアームブーツ交換 
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タイロッドエンドブーツ交換 
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[日産 スカイライン]日産純正 Z34NISMO用フロントメンバーブレース 
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2026/10/01 02:31:51

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最近、ご近所さんがちょくちょくちょっかい出してくるので大忙しです。
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16年前、R34を降りました。 やっとスカイラインに帰ってこられました。 とても気に入っ ...
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