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コルテス大佐の愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス セダン]

整備手帳

作業日:2024年11月16日

法定点検(MB1)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
フロントブレーキローターが交換時期になると予測していたので、前回メンテナンスプラスに加入してみたのですが、利用状況報告。

Dに出す前に
NTGunlockのアンインストール、車高純正戻し、純正18インチ戻し。。。

(MB秋田会の写真より)
2
代車はGLB200d 4matic

代車も赤で草

SUVをいいことに爆安のネギを仕入れに田舎の方まで(笑)
3
結果! ※Dに出す場合

ブレーキパッド&ローター交換したので、やっぱり得でした♪

予想通り、ブレーキパッド&ローター交換しない場合はメンテナンスプラスには入らないほうがよいですね。

ちなみにワイパーは持って帰りました。

もちろん今回の支払は0円。

※ATFは交換時期じゃないのでダメでした…
4
なお、継続契約しませんでしたので、次回車検はDに出すかどうかも含めて検討します・・・

定期交換のオイルや消耗品を除いて、
大がかりな整備はATF交換をやれば個人的に完了です。

イイね!0件




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15万キロを間近に 故障箇所ふり返り

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この記事へのコメント

2024年12月5日 14:38
お疲れ様です 
やはりATFダメでしたか〜😵 
東京2往復位してから入庫すれば良かったのに🤣 

また近くうちに集まって冬仕様オフしましょう😉
コメントへの返答
2024年12月5日 16:52
お疲れ様です!
ATF見積とったら10万オーバーでしたがこんなもんです?😱

私のは車高上がってGLCみたいになってますが、それでも良ければお願いします🤧笑

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