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DRIVERIDERの愛車 [BMW M2 クーペ]

整備手帳

作業日:2021年11月16日

バッテリー充電

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回使用から時間が立ち、バッテリー上がりが心配だったので充電を実施。

取扱説明書に従い、ボンネット内のジャンプスタート用の端子を利用した。

配線の様子。ボンネット内にゴミや埃が入ったり車体に傷が付かないように、シーツとタオルをかけている。
2
プラス側の端子。赤いカバーを開ける。
3
マイナス側の端子。プラスに比べて簡素。
4
ネットで購入した充電器。過充電・過熱防止機能付き。電流は2Aを選択(4A、6Aも選択可)。充電開始時は、50%。
5
ボンネットが閉じてクリップや電線が外れないように、ボンネットキャッチの上にクッションを載せる。
6
埃やイタズラ防止用に、軽くボディカバーを装着。屋内保管ならこんな手間が不要ですよね、羨ましい。
7
約3時間で充電完了。
8
モニターでも異状なし。

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