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ete@sonica 2009年3月31日 18:33 エンジンかけた瞬間、何かの拍子にドカンと発進するのを防いでるんですね！ 普通の状態だと発進するはずは無いけどセーフティーロックですね（爆）	コメントへの返答 2009年3月31日 18:39 どうもアナログ人間のせいか、鍵穴に鍵をささないと、なんだか落ち着きません(笑) ボタン押す度に、起爆スイッチを押してるみたいで、ドキドキします。
リトルバイキング 2009年3月31日 18:46 やっぱキャブだよね 伝送系って何？？？って車がイチバンです スタートスイッチを運転中に三秒間押すとエンジン切れますよ(笑)	コメントへの返答 2009年4月1日 1:03 そうそう♪豆太が一番。 エンジン落ち着くまで時間かかるけど… >運転中に三秒間押すと… ほんとは？！ 試してみた～い(爆)
ash(*´艸`) 2009年3月31日 19:21 何のクルマかな？分からん ウチのもプッシュスタートですよﾑﾌ(*´艸`) キー回してもかかりません（笑）	コメントへの返答 2009年4月1日 1:06 え～っと、トヨタのビッツです。 アッシュ号、エンジンスターター付って事かな？ いまだかって、エンジンスターター付の車に乗ったことがありません(汗)
ＮＡＢＥ 2009年3月31日 19:22 パソコン風味なスイッチですね～(^^ゞ この車、何？	コメントへの返答 2009年4月1日 1:10 ほんとにこれでエンジンかかるのか？でした。 エンジンかけずにオンする方法に気づいたのは、到着してからでした(汗) ＲＳ１５００です。面白い車です。峠行きたくなりました(爆)
Gak 2009年3月31日 21:00 機械式燃料噴射ポンプのディーゼルなら文字通り電気なしで回り続けますよ(笑)	コメントへの返答 2009年4月1日 1:11 エンジンキー回して、電熱のランプが消えるのを待つ生活が長かったもので、ボタン一つでエンジンかかるのがどうも腑に落ちません(笑)
かつ坊 2009年3月31日 21:10 キー無しでエンジンかかるなんて・・・ 信じられんわ（笑	コメントへの返答 2009年4月1日 1:13 キーをポケットに入れたまま、ドアのロックの開け閉めができるはずなんですか、とうとう最後までできませんでした(笑)
シュウ＠彩の国 2009年3月31日 21:33 自分はインテリキーもどうも信用なりません(笑)	コメントへの返答 2009年4月1日 1:15 ソニカもこんなタイプだったけれど、自分はあまり乗らなかったので、この手は苦手です。 雨の中、「ぺーぺー」鳴らされた事もあるし…
かわねこ 2009年3月31日 22:06 最近のマニュアル車は、クラッチ踏まないとセルが廻らない、安全装置（余計なお世話とも言う ^^;）が付いてますね。 ウチのスイスポは速攻でカットしましたが。^^;	コメントへの返答 2009年4月1日 1:17 >クラッチ踏まないとセルが廻らない… そうらしいですね(汗)安全対策なんでしょうが厄介なもんです。 ちなみに、豆太はアクセル踏みながらじゃないとエンジンかかりません(爆)
ご@親 2009年4月1日 12:25 代車で借りたキューブとマーチがインテリキーだったのですが 最初はこんなもの！と思ってたんですが使うと便利ですねぇ。 Ｄ２１君の後付キーレスと比べ物にならないべんりさ。 しかし、届く範囲がせまい！Ｄ２１君は見通しなら５０ｍは届きます。(爆)	コメントへの返答 2009年4月1日 12:49 便利は便利ですよね。たまにならいいんですが… ウチ、鍵を行方不明にする名人(無くしたり落としたりした事は無いけど)で…(爆) 必ず合い鍵作って、持ち歩かないと不安なんです。 このタイプ、サブキー作ると高いですよね(汗)
クボ 2009年4月8日 22:38 私もアナログ人間なので、この間会社のプリウスを借りたら、正直気持ち悪い。 ブレーキは必ず踏まないと何も出来ません。でも、慣れてきたら、結構楽しいかも。	コメントへの返答 2009年4月10日 20:18 この車の持ち主は、エンジンをかけずに電源を入れる方法、一ヶ月も気付かずにいました。ウチも二日目にやっと気付きました(笑) よく走ると言うか、あっというまにスピード出るんで、気をつけないと高い税金払う事になりそうです(爆)