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高速道路にて
時速100kmで 7速 1400回転くらい
どのクルマもこんなもんでしょうか？
CVTだともう少し低いか。

交換しました。
取り付け前にshopタオルを純水を浸して拭きましたが何かが付いている感があります。天井辺りのワックスあるいはコーティング成分が垂れてくるのか？

買ったお店で調べてもらい、保証プラス継承手続きが必要で新車保証継承手続きをした店で書類提出だけで出来るそうです。本来は継承手続きをお願いする時にプラスの継承もと言わないとディーラーではしないそうです。他店で行うと１万2千円程度かかります。今回は同店なので無料。

メンテナンスプラスは入っているかどうかはわかりませんがこちらは継承不可だそうです。

中古車販売店は保証プラスの有無まで調べないようでディーラーに問い合わせをしても継承出来ないとよく調べずに言ってしまう事があるようです。

３９万4千2百円かかる物なのである無しで中古車価格にも影響があると思うのですが曖昧みたいです。ディーラーでも手続きをした事が無いらしく色々調べていただきました。

整備手帳入れの中を漁っていたのですが色々出て来ました。











前オーナーが認定中古車を買い、その時に保証プラスに入った様です。継承出来ればラッキーです。Sクラスは４０万円位だったと思います。メンテナンスプラスも入っていると有難いですがとにかく継承出来るか確認をしたいと思います。

養生テープで縁取りし、キイロビンゴールド再施工。その後洗車機へ。いい感じで出来たっぽかったが洗車機の中からみた感じでは油膜バリバリ付いていそうです。ブレードにも施工しました。

これはブレードがダメなのかもしれません。フロントとリアガラスだけですが1時間以上かかったのに・・・

シュテルンでポリッシャーを使うのはダメと言われていたのですが次回はブレードの点検をしてもらい、出来れば交換をしてもらってからポリッシャーを試したいです。