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クマ太郎＠静岡の愛車 [日産ステージア]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

スタビリンクとスタビブッシュの交換。

Item: スタビリンクとスタビブッシュの交換。
Author: クマ太郎＠静岡

走行１０万キロを前に一応交換しておきました。

テンションロッドを外さないとどうにもならない(スペース的にスタビブッシュを止めているボルトにソケットが入らない)ので、主にテンションロッドの取り外し方の掲載です。
ボルト３本ですので、手順を覚えればあっという間です。

まず、テンションロッドのこちらの２本のボルトを外します。

するとテンションロッドがフリーになりますのでボルトを緩めるだけで外れます。
先に掲載した２本のボルトを外さないとこちらのボルトが抜けはするのですが、どうあがいても入れることが出来ません。。。

そうすれば簡単にスタビブッシュを止めている２本のボルトにアクセスできますので、後はなんてことのない作業です。
スタビリンクも簡単に交換できます。

比較です。

やはり硬化しちゃってますね。

スタビリンクも…。

交換するとこのゴムが機能しているのが分かります。

テンションロッドも変えれば良かったですかね。。。

こんな感じで完成です。
スタビリンクしか写っていませんが…。

やっぱり経年劣化してしまったものを交換すると気持ちが良いです！！
高年式車の一つの楽しみですね♪♪

こんにちは。みんカラを通じていろいろな人と仲良くできたらと思います。よろしくお願いいたします。

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