マフラー交換

いきなり磨いてますが、中古で格安で買えたNISMOマフラー。
車の後ろから見える部分だけサンダーでバフ掛け。

これは中間パイプですが、今回買ったマフラーは1400cc用のため、フランジボルト穴ピッチがやや狭いのと穴径が小さい為ポン付けでは行きません。逆パターンの場合、フランジボルト穴だけで済みそうですね。

マフラー側のフランジボルト穴のピッチを拡張し、中間パイプフランジの飛び出てるパイプをサンダーで切断してツライチにします。

吊りゴムは1400と1500共通なのでポン付けです

あとは普通に装着だけです。

ホイールがノーマルなのがアレですが、ステンマフラーの存在感があって良いですね。

もちろん静かですが交換前と比べれば低音が増して2500回転くらいからかなり大きめの音がします。

前オーナーさん結構マフラー腹下擦ってますが3メートル離れてみる事。