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車検後あまり乗れていなかったSLK。
久し振りに動かそうとガレージから出し、手動のシャッターを閉めようとしたら、床に何やらたれています。

エアコンのドレンかと思ったものの、１週間以上放置していたので水なら乾くはず……とよく見れば、何やらオイルっぽい。

オイルゲージで見たら量はアッパーラインまで入っているので、とりあえずそのままお出かけ(苦笑)。
出先で下を覗きましたが、ポタポタ垂れるほどではない様です。

この日の駐車場は平場でしたが、メッシュ床の二階建て駐車場とか、機械式の地下収納式駐車場だと、もしオイルが垂れた時に、下の車に迷惑をかけてしまいますな。

一応工場に電話を入れて予約をしました。
果たして後日、工場で確認してもらったところ、

漏れていたのはドレンボルトからで、多分ドレンワッシャーの不良だろうと。
もちろん車検時のオイル交換の際には交換してあったそうで、工場長曰く、たまぁ〜にワッシャーの不良による漏れはあるとの事。
車検から1ヶ月、漏れてる量が少なく、アンダーガードに溜まって外に漏れるまで時間が掛かったとの見立てで、ドレンワッシャーを交換して作業完了となりました。
エンジンとトランスミッションの接合部からの漏れとかだと大事だったので、ホッと一安心です。

因みに、車検後しばらくでまた点灯してしまったエンジンチェックランプは、オイル漏れを発見してから点いていません。
色々謎に満ちたSLKさんです(苦笑)。