ゆめぱぱ.の愛車 [
カワサキ Z125]
【フロントフォーク OH】オーバーホール with 武川フォークアジャスター
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ブログや整備記録で有名なカワサキ整備書記載の
「適当な棒」※現在は「適切な棒」
トップキャップを外す際に供回りを防ぐために
「穴に突っ込んで抑えてね」とのこと
画像加工で赤く示したのが
適当にネジ箱より選別したステンレスボルト🔩
もうね、曲がりまくり🤣
デカ万力がなかったからいろい試したものの…
逝ったボルトは計6本。グニャリやポキリ
実は固定ポイントを変更したら
あっさりと分離できた🫡
※画像は一度外した後に撮影。写ってないけどトップキャップを固定しているイモネジが入ったリングを緩める手順あり
- 1:超ひさびさの🔧整備記録 ...
- 2:数年に渡って気付いていた ...
- 3:フォークのトップキャップ ...
- 4:車体のボルト上部・中部の ...
- 5:ブログや整備記録で有名な ...
- 6:オイル排出後にダストシー ...
- 7:こちらが 2022年9月 ...
- 8:ダストシールとオイルシー ...
- 9:ブッシュ・ワッシャー・シ ...
- 10:リテイニングリングの溝 ...
- 11:リテイニングリングの品番
- 12:フォークオイルは 純正 ...
- 13:エア抜きをしながら 規 ...
- 14:これにてフロントフォー ...
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 >
オーバーホール
目的 | チューニング・カスタム |
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作業 | DIY |
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難易度 | ★★ |
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作業時間 | 3時間以内 |
作業日 : 2023年05月16日
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