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整備手帳

作業日：2019年6月16日

ツインファン強制スイッチ取付け

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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今までエーモンのリレーを使い98℃を超えると2つのファンが回る仕様にしてましたが強制スイッチ取付けに伴いリレーを使わず配線1本のみ追加の方法でファンを回すことにしました。

まず電ファン周りの回路図です(字が汚かったらごめんなさい(￣▽￣))

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んでこちらが強制スイッチと配線1本追加した回路図になります。(青ペンの字)

これで
・強制スイッチONでツインファン作動
・98℃以上でツインファン作動
・エアコンONでツインファン作動
の回路が成立します。

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んじゃちゃっちゃかやっちゃいましょう！

エアクリ側のヘッドライト付近にあるコンデンサリレーの配線(青白)を分岐させ追加した配線(赤)をバルクヘッド側まで配線を持っていきます。

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バルクヘッド側にあるクーリングファンリレー(3つのカプラーのうち1番運転席側にあるカプラー)の配線(赤緑)分岐させます。
・強制スイッチの配線
・ヘッドライト側から持ってきた配線(図だと赤)
・赤緑の配線
の三股にさせます。

強制スイッチの配線を車内に引き込みます。

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強制スイッチのアースは足元の内張り剥がすとボルトがありそれを外すと鉄板剥き出てるのでそこにアースさせます。

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後はスイッチに噛ませて終わりです！、スイッチの場所はそれぞれお好みで！

自分はフォグがついてないのでフォグのスイッチを外してそこにスイッチを付けました。んでプラ板を型に合わせて余ってたラッピングシートを貼って取付けました。近いうちにカーボン調に変えると思います。

NBは基本水温高めなのでやっておくことをオススメしますよ！！

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