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2024年09月18日

テンゴ クラス

テンゴ クラス

久々のMT車の増車計画は、進行中でまだまだ検討中の段階ですが、
クラス的にはテンゴ辺りが無難かな~と思いつつあります。

それなりに20年以上経過した車種は、やはり部品の問題や維持の問題を考え
ちょっと無理ではと思うのも正直な気持ちです。

今回は、兄(赤眼の黒豹)との共同所有を考えているためと生涯尽きるまで
付き合えるマシンであること、それに走りをいつまでも楽しめる車種と出会えればと
思っているところです。



最近、注目しているのがマツダ デミオ 15MB(6MT)
MBは、モータースポーツのベース車の略らしい。
走りにふったモデルということで車内もシンプルそのものである。
吸排気系統を換えるだけでも、かなり楽しめそう。



そしてマツダ ロードスター(6MT)
個人的には、RFの方が好みですが、今まで味わえていないオープンで
快適に流すのもありかと。とにかくレッドカラーは目立つ。



GE8 ホンダ フィットRS(6MT)

多少古いけど、歴代の中では一番カッコいいスタイリングだと思っています。
走りもホットなので侮れない存在。



三菱 コルト ラリーアート バージョンR(5速MT)

一度所有していたが、楽しむ間もなく売却に至ってしまった経験があり。
走り的には、ランエボと同じ風に楽しめる。小さなじゃじゃ馬マシンです。
コルトは、楽しい車なので再びとも思っている。

他にも、ZC33Sスイフトやルノー ルーテシアなどど候補は沢山あるのですが、
税金の問題や維持の問題などを考えるとテンゴ辺りがベストなのかと思って
おります。

私も、会社のMT車ばかりでは全くというほど、楽しめないので年寄りが乗っていても違和感が出ない走りのモデルを選択したいな~。

自分は、数年後どの車種を選択しているのか、今からワクワクである!!
ブログ一覧 | 増車計画 | 日記
Posted at 2024/09/18 19:15:37

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