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2008年06月19日

DR30　SKYLINE　RS-TURBO

私の気持ちの中では、同じ車には二度と乗らないと言う志しがありましたが、
最近やたら見掛けるR30スカイライン・・・、何故か３０を降りてからという物
どうしても気になる車で、更に街で見掛けてまた復活するかと思っているこの頃
です。

以前、ブログでも最終型のスターレットが乗りたいとか、ほざいていた私ですが、
どうもMT車に乗りたくて左手がソワソワ＠＠

R31スカイラインも、気になる車種の一台ですがレパも所有していくとなると
結構辛そうなので、気軽に楽しめる４発のRSが良いかと・・・。

直ぐに購入する訳ではないので、良いタイミングの時期（１～５年位^^;）が来るまでせっせと
部品(パーツ）集めでもするかと思っております。

R30は、４ドアの設定がありボディ剛性も良いのですが、やはり２ドアが
良いですね～この車は・・・。

ボディ色は、ガンメタ/ブラックツートンが一番渋いかな～

なんて想像を膨らませているこの頃です＾＾

ブログ一覧 | R30 SKYLINE | 日記
Posted at 2008/06/19 00:40:30

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スペリオン 2008年6月19日 0:48 ３０といえば鉄仮面！でも僕は最初の顔の方が好きですね～西部警察の影響かな（＾＾；	コメントへの返答 2008年6月19日 0:55 前期型も、大鶴義丹が首都高トライアルで乗っていたので、魅力的ですがなかなか前期最終のRSターボは、少なそうなので前期よりはタマ数も多い、後期（鉄仮面）RSターボをチョイスしようかと・・。３０って車は、意外と楽しい車なのでまた楽しもうかな～と考えているこの頃です＾＾；
たま＠横浜 2008年6月19日 7:21 いつか乗ろうと思ってHR30持ってますが、レパードが有る限り復活できないような気が・・・ FJも面白いですが（NAかターボC、ターボはちと乗りにくい）Lターボもいいですよ～（笑）	コメントへの返答 2008年6月19日 9:30 おはようございます。レパも、故障頻度が少なければ３０も所有出来るのかな～とも思いますが、なかなかそうもいきませんね^^; L20ETを積む、３０モデルも非常に魅力的ですが、Lターボの良さや走りを体感した事の無い私には、ピンっとくるものがありません＊。＊L型は、FJ型とは違い、また違った面白みがあるのでしょうが、私の中ではやっぱりFJを搭載したR30がいいな～と思っています。L型の走りも、体感すれば良さが分かるのですが・・・^^;
飛鳥LJ1971 2008年6月19日 10:30 西部警察モデルの鉄仮面、ですね。R30もいいですよね。僕も乗りたいです。R30と言えば確か日本最初のツインカム4バルブTURBOでしたよね、最高にかっこいいです！僕は、赤黒ツートンがいいです	コメントへの返答 2008年6月19日 10:38 赤黒も、過激な感じで良いですよね。西部警察なんか見てると、前期型もカッコいいな～とは思うのですが、やはりグリルレスの鉄仮面が一番好きですね＾＾最近は、AT車ばかり乗っているせいか走りに飢えている状態ですので、走りを楽しめる車にでも乗りたいな～と思っていましたら、R30が浮上してきまして・・・。
B002 2008年6月19日 11:30 (｡･_･｡)ﾉ確か…ｶｰｾﾝｻｰだと思いますが6万キロ強のｱﾆﾊﾞが…。腰下、黒に塗装されてますが。。。是非、復活して下さ～い	コメントへの返答 2008年6月19日 12:24 アニバーモデルには、もう乗りません^^;以前の３０アニバーが、最高に良かったですし、また同じ仕様のモデルに乗ったら、見比べてしまうと思うので、今回はガンメタ/ブラックのRS-Xターボでいこうかと＾＾。中古車市場でも、まだまだ良さそうなタマが多いので、じっくりと探していこうかと思います・・・しかしまだ先の話ですが。なので、まずは部品集めから始めようと思っています^^
E&S 2008年6月19日 17:54 そういえば、鉄火面２ドア白、仕事帰りによくすれ違います＾＾地元の方だと思うけど＾＾それから赤×黒のR32GTRホイール履いた方も。	コメントへの返答 2008年6月19日 21:04 白の鉄仮面ですか～こちらでは、前後期の赤黒をよく見ます^^; ←R32GT-Rホイールを履いている方は、元々みんカラにいた方かも＠＠
ケイズ＠美濃の国 2008年6月19日 20:00 うわ～赤黒ツートン、久し振りに見ました。過去にターボＣ４ドア白に乗りましたが、結婚やら保管場所問題で売却・・・結局は未練残るんですよね^^;;;	コメントへの返答 2008年6月19日 21:08 どうもまた病気が再発しそうです^^; 今でも、強烈にインパクトが残っている車なので、またあの車を操ってみたくなりまして・・・。やっぱり２０年越え選手ですから、それなりにガタがきているはずなので、まずは車両を探さずに、部品集めから入ろうと思っています。
翔鶴 2008年6月19日 22:42 こんばんはぁｵｫ～これは楽しみですね！部品は製廃や値上がりで収集は大変ですよｗいいタマが見つかるといいですね！	コメントへの返答 2008年6月19日 22:58 こんばんは。私に車を操る楽しさを教えてくれたのは３０なので、またその３０を今度は楽しく操ってみたいと思いまして・・もう２０年以上経つ車なので、製廃部品も多いのは分かっていますが、何とか掻き集めたいと思います＾＾；まだ５年先と考えていますので、その時に良いタマがあれば良いな～とは思っています。でも、そう良いながらもタイミングがあえば考えますけど。
３１－３１ 2008年6月20日 6:40 Ｒ３０、ガンメタツートンいいですね。私も大好きです(^-^)v ＦＪターボのとんがったフィーリングもたまらんデス。旧車との出会いは縁が左右すると思いますので、５年後とは言わず良モノがあればゲットしてくださいね。	コメントへの返答 2008年6月20日 13:03 ３１なら、GTS-Rも良いのですが整備するのに岐阜までは、結構遠いので３０で気軽に楽しもうかと思います。 ←今でも良いタマが結構ありますが、なるべくノーマルに近い状態の物で程度もそれなりにと考えると、なかなかあるようで無いんですよね～＾＾； F31も、まだまだ修理箇所が豊富な為に、１～３年以内は無いですかね。

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「@MS-V さん、こんばんは‼️みんカラは、外人さんも見てますので要注意⚠️に思います。そして日本語も上手いです。安易に取引すると、狙われます😰気をつけましょう！！」

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スペリオン 2008年6月19日 0:48 ３０といえば鉄仮面！でも僕は最初の顔の方が好きですね～西部警察の影響かな（＾＾；	コメントへの返答 2008年6月19日 0:55 前期型も、大鶴義丹が首都高トライアルで乗っていたので、魅力的ですがなかなか前期最終のRSターボは、少なそうなので前期よりはタマ数も多い、後期（鉄仮面）RSターボをチョイスしようかと・・。３０って車は、意外と楽しい車なのでまた楽しもうかな～と考えているこの頃です＾＾；
たま＠横浜 2008年6月19日 7:21 いつか乗ろうと思ってHR30持ってますが、レパードが有る限り復活できないような気が・・・ FJも面白いですが（NAかターボC、ターボはちと乗りにくい）Lターボもいいですよ～（笑）	コメントへの返答 2008年6月19日 9:30 おはようございます。レパも、故障頻度が少なければ３０も所有出来るのかな～とも思いますが、なかなかそうもいきませんね^^; L20ETを積む、３０モデルも非常に魅力的ですが、Lターボの良さや走りを体感した事の無い私には、ピンっとくるものがありません＊。＊L型は、FJ型とは違い、また違った面白みがあるのでしょうが、私の中ではやっぱりFJを搭載したR30がいいな～と思っています。L型の走りも、体感すれば良さが分かるのですが・・・^^;
飛鳥LJ1971 2008年6月19日 10:30 西部警察モデルの鉄仮面、ですね。R30もいいですよね。僕も乗りたいです。R30と言えば確か日本最初のツインカム4バルブTURBOでしたよね、最高にかっこいいです！僕は、赤黒ツートンがいいです	コメントへの返答 2008年6月19日 10:38 赤黒も、過激な感じで良いですよね。西部警察なんか見てると、前期型もカッコいいな～とは思うのですが、やはりグリルレスの鉄仮面が一番好きですね＾＾最近は、AT車ばかり乗っているせいか走りに飢えている状態ですので、走りを楽しめる車にでも乗りたいな～と思っていましたら、R30が浮上してきまして・・・。
B002 2008年6月19日 11:30 (｡･_･｡)ﾉ確か…ｶｰｾﾝｻｰだと思いますが6万キロ強のｱﾆﾊﾞが…。腰下、黒に塗装されてますが。。。是非、復活して下さ～い	コメントへの返答 2008年6月19日 12:24 アニバーモデルには、もう乗りません^^;以前の３０アニバーが、最高に良かったですし、また同じ仕様のモデルに乗ったら、見比べてしまうと思うので、今回はガンメタ/ブラックのRS-Xターボでいこうかと＾＾。中古車市場でも、まだまだ良さそうなタマが多いので、じっくりと探していこうかと思います・・・しかしまだ先の話ですが。なので、まずは部品集めから始めようと思っています^^
E&S 2008年6月19日 17:54 そういえば、鉄火面２ドア白、仕事帰りによくすれ違います＾＾地元の方だと思うけど＾＾それから赤×黒のR32GTRホイール履いた方も。	コメントへの返答 2008年6月19日 21:04 白の鉄仮面ですか～こちらでは、前後期の赤黒をよく見ます^^; ←R32GT-Rホイールを履いている方は、元々みんカラにいた方かも＠＠
ケイズ＠美濃の国 2008年6月19日 20:00 うわ～赤黒ツートン、久し振りに見ました。過去にターボＣ４ドア白に乗りましたが、結婚やら保管場所問題で売却・・・結局は未練残るんですよね^^;;;	コメントへの返答 2008年6月19日 21:08 どうもまた病気が再発しそうです^^; 今でも、強烈にインパクトが残っている車なので、またあの車を操ってみたくなりまして・・・。やっぱり２０年越え選手ですから、それなりにガタがきているはずなので、まずは車両を探さずに、部品集めから入ろうと思っています。
翔鶴 2008年6月19日 22:42 こんばんはぁｵｫ～これは楽しみですね！部品は製廃や値上がりで収集は大変ですよｗいいタマが見つかるといいですね！	コメントへの返答 2008年6月19日 22:58 こんばんは。私に車を操る楽しさを教えてくれたのは３０なので、またその３０を今度は楽しく操ってみたいと思いまして・・もう２０年以上経つ車なので、製廃部品も多いのは分かっていますが、何とか掻き集めたいと思います＾＾；まだ５年先と考えていますので、その時に良いタマがあれば良いな～とは思っています。でも、そう良いながらもタイミングがあえば考えますけど。
３１－３１ 2008年6月20日 6:40 Ｒ３０、ガンメタツートンいいですね。私も大好きです(^-^)v ＦＪターボのとんがったフィーリングもたまらんデス。旧車との出会いは縁が左右すると思いますので、５年後とは言わず良モノがあればゲットしてくださいね。	コメントへの返答 2008年6月20日 13:03 ３１なら、GTS-Rも良いのですが整備するのに岐阜までは、結構遠いので３０で気軽に楽しもうかと思います。 ←今でも良いタマが結構ありますが、なるべくノーマルに近い状態の物で程度もそれなりにと考えると、なかなかあるようで無いんですよね～＾＾； F31も、まだまだ修理箇所が豊富な為に、１～３年以内は無いですかね。

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