漆黒の豹のブログ一覧

このシリーズの第二弾が遅くなってしまいました。

去年、うちの前期レパードのオーナーになって頂いた方は、元々みんカラにも
登録されていた方だったと後から分かったのですが、もしかすると当時
みん友だった可能性があるんですよね～。

しかし、みんカラも途中でいいね！という機能が追加されたり、最初のみんカラ
とは違うものが追加又は消えたりで結局は過去まで追えずじまい・・・。

この方は、免許を取得してからレパード以外の車には乗っていないということで
レパード一筋。凄すぎますね～途中で他の車に浮気心があった時期もあったようですが、カタログを閲覧するぐらいで擽られるものはなかったよう。

たまに他のレパードオーナーに声を掛けられる事があると対談①でもお話ししましたが、カタログにも記載があるようにプライベートクーペであるので、静かに車と
向き合う姿勢が自分のスタイルのよう。
ゴールドⅡのアルティマで、首都高などを流すと見知らぬ者がついてきてうんざりする事もあるとか。

私が、あぶない刑事は好きですか～？と聞いたところ、ドラマは好きだけど、
自分の車に無線機をつけたりアンテナつけることは絶対にないと言っていた。
レパードの流れるシルエットが魅力的で、いつまでも眺めていたいそう。
すなわち真のレパード乗りなんだと実感。

目立つ車に乗っているにも関わらず、派手に目立つのは嫌いなようです。

まぁそれをいうなら、自分も手を入れるのは嫌いだったので、似た者同士
なのかな。そして同級生だったことにも驚きでした。

やはり自分の年代は、同じ時代にレパードに乗っている人が多い。



しかしながら、フルノーマルのレパード、今後も末永く維持してもらいたいです。
本当に信頼できる方だったので、期待しているのですが！！

私が、F31後期型レパード　アルティマを購入したのが新車発売から11年が経った
2001年の事でした。実に3万キロ代の個体で、当時はそれなりに高く修理だけでも数百万も注いでいました。

購入した頃は、あぶない刑事というのもさほど盛り上がっておらず、プライベートクーペとして普通に流していました。

しかし、2005年のまだまだあぶない刑事の映画と共にF31レパードという車がうなぎ登りに人気が出て2010年頃には、中古車市場でも高値が付けられるようになった
気がします。自分のレパードは、数万キロだったので購入時が高かったのですが、
2005年～2008年くらいまでは、ほんと底値で誰でも買える車だったんですよね。

なのでレパードオーナーの9割は、あぶない刑事＝F31レパードという紐づけ
要するに、あぶない刑事が好きになり、そこに劇用車で出てきたのがF31レパード
だから、俺もタカ＆ユージみたくサングラスをしてF31レパードに乗れば、ユージに
なれるだろうと思ってる人が多いのかな～。
中には、パトランプを搭載し無線まで付けている、なりきりさんが多いのも事実。

いや～私くらいの年齢になると、ちょっと恥ずかしい気もするが(^_^;)

カッコいいイケメンなら未だしも、いくら赤色灯や無線を積んでも、タカ＆ユージにはなれない、ただの一ファン、マニアに過ぎないのですよね～。

しかしながら、今回前期レパードの次期オーナーになってくれる方は、勇逸あぶない刑事とレパードを紐づけされない方なんですね。

9割はあぶない刑事からレパードを知るケースで、新車当時からF31レパードのスタイリングに惚れ込んで、何台も所有し自ら整備などをされ30年も
保有されている方なんですよね～。こういう方の器は本当に大きい。

こういった方は、多分1割未満ではないでしょうかね～。
要するに本物志向のレパード乗りの人から見たら、あぶない刑事仕様で乗られている方は眼中外だそうだ。
「だれだれさんを知っている？」とか「えっこの個体は、あの人から」からとか
そういう風に声を掛けてくる輩も多いらしいが、そういうのはやめてもらいたいそうだ。
いきなり知らない奴が軽々しく声を掛けてくる行為は、無視しているようです。

本来は、プライベートクーペであり、プライベートな時間を楽しむ車なのに、
ドライブ時に邪魔されたらたまったもんじゃないですよね～。


その②へ続く・・・