漆黒の豹のブログ一覧

昨日、アテンザのバックランプの合わせ作業中に、装着後の違和感が凄かったので
急遽アマゾンにて丸形タイプのバルブを購入しました。

今回も、同じAUXITOのLEDバルブになります。
中国製ですが、長い保証期間と使用した方達の良いコメントが多いです。

今度は、見た目的にも納得するかな～と製品を見て思いました。

また近いうちに赤眼の黒豹（兄）所有のY31セドリックの点検を実施したいと
思っております。


なんだか最近、行きつけの日産ディーラーと上手くいっていない様子なため・・
つい数か月前にも、ボンネットが開かないからオイル交換ができない。
グリルを破壊してでもこじ開けるしかないなどと言われたそうで、私が確認したら
ものの数秒で開きましたので大事には至りませんでしたが、ディーラーの工場長が
言い放つ言葉とは到底思えません。車を破壊するという言葉が出るのは許しがたいです。

まぁよく旧車で、ディーラーには行かない方がいいとよく言われますが、本人曰く
現在は退職していなくなってしまった以前の工場長がとても感じが良く、私の
レパードも世話になっていたのですが、その後新しく赴任してきた店長と工場長が
なんとも一癖も二癖もある人たちで、私も去年一度話をしましたが、車に対しては
無知に近い知識だな～と感じ取れました。

しかしながら人が変わると長年利用していても駄目なものは駄目な感じがします。今後新車を買う可能性もゼロではないので、どちらにしろ
お客様な訳であり、「今日は何しに来たんですか」「オイル交換できないから
グリルを破壊しましょう」なんて言葉を発するのは、サービスマンとして人間としてどうなのかと思っちゃいます。

赤眼の黒豹には、そんなディーラーと今後も付き合っていくのか話し合って
おりますが、いつかは若い無能な整備士に壊されて仕舞わないか心配しております。

やはり自分が世話になっている主治医又は今後新たに世話になる主治医にお願い
してみるか検討中です。

今回、L152ムーヴのラジエターグリルの状態が気になったので、まだ程度の良い
ものを探して、本日入手したので、早速分解して下地の汚れや錆を分解してみました。

これはABS樹脂なのかな。

ある程度、汚れも取れたので、今後の作業なのだが、気になるやってみたい方法が
いくつかあるのでやってみようと思っています。果たしてピカピカになるのか
はたまた失敗するのかわからないけど、意外と良い状態に持っていけるように
ちょっと頑張ってみようと思います。

ムーヴ2台も数年所有し、そろそろスマートな弄りを楽しみたくなってきたのと、
今後マフラーを替えるであろうアテンザに装着できるモデル探しを開始しました。

BE5レガシィの時には、たまたまSTIゲノムマフラーが買えたので良かったが、
アテンザの場合は、マツダスピードやオートエグゼなどマツダに関わるマフラーが
まだ存在しているのか未確認です。しかし社外メーカーでも、それなりに評判が
良い製品があるので、そこからの選定もあるのかな～と思っています。

またムーヴも同じことで、Dスポーツのマフラーの在庫の有無が気になります。
L150Sムーヴに装着していた時に、かなり良い音を奏でていたのでお気に入り
でしたね。しかし社外でも、かっこいいモデルが多いこと。

マフラーも、中古ならいくらでも探せばあるのですが、見た目では綺麗でも
車検に通らなかったり排気漏れがあるなど、デメリットも多いのを知っている
ので、末永く使うには無理してでも未使用が良いですね。

ムーミンは、通勤用なのでノーマルのままかもしれませんが、後期型は
オリジナル性を出したいので、今後替えようと思っています。

マフラー一つにしても、本当に難しい・・・
心地の良い排気音を好むため、好きなタイプに出会えればいいが・・・。