漆黒の豹のブログ一覧

佐野市内で、今となっては珍しいK11型　インパル　マーチが出品されているのですが、一向に買い手がついていなそうです。

このままいくと廃車になってしまうのか心配でなりません。

コーションプレートも付いているので、本物で間違いなさそう。


オーバーフェンダーが、なにしろ存在感を醸し出しております。

私もいいな～とは思いましたが、K11は既に所有経験があるので(;'∀')

詳細は、価格が48万円・走行距離13万キロ・車検なしです。
ジモティーにも掲載されていました！！

痛みがなさそうなので、早く売れてくれと願うばかりです。

早朝からジムでトレーニングをし帰り際に、ジム近辺にあるガリバー佐野店に。

ちょっと前から気になっていたアバルト　５９５を見に行ってきました。

今後、気持ちよく走れるMT車が欲しいということで、気になる車種はとことん
見ていこうと思っているこの頃。平日は、お客もいなく気軽に見れないのがネック
ですが、ちょい見だけなのでいいかと・・・




一人で楽しむには、このくらいのサイズが丁度良いんですよね～

その後、家に戻り息子と公園へ・・・


天気が良いと外にいたいという気持ちが昂ります。

本日は、暑さも落ち着き、気持ちの良い風が吹いていたので、息子と共に
プチドライブにプチ中古車屋巡りに行ってまいりました。

人生最後には、MT車に乗りたい自分・・・。
今から様々な車種を試乗し、一番しっくりいくマシンに乗りたいと思っています。

本日は、ガリバーや東京オートなどあちこち足を運びましたが、あまり面白味の
ある車が無かったので、栃木でもあまり評判の良くない噂の店に帰り際寄り道
することに。わざわざそんな店に行ってどうするって思うかもしれませんが、
今の旧車ブームに乗っかって古い車に活きのいいプライスを掲げている(^_^;)

まずメイン画像のS660がお出迎え。
見た感じ悪くない車両・・・この店の何が悪いのかその後わかることに・・・。



S660、このマシンも良いですね～ホンダ　ビートまでの渋さはないですが、
結構いいぞ！！候補になりそうだ。。



どんどん奥に行くにつれ大切そうに並ぶ旧車群が・・・
これは、フォレスターのSTIバージョン　６MTですね～

これも、カッコよかったですね～初代SF後期のフォレスター　STIバージョンは、
加速でもスカイラインGT-Rを凌ぐほどの加速だったことを覚えています。



おうAE86レビン。ブラック系の８６は珍しいのでは・・
しかしフロントシートはレカロ脚なので、本当に好きな人から見たらどうかな～
って感じです。。

そしてホームページでも、以前確認していたF31レパードのコーナーへ


このパールホワイトのレパード、先ず先ずの状態でしたが、300万位のプライス、
どう見ても70万位の価値しか無いように見えました。それも店員は、あぶない刑事で人気があって楽しい車ですよ～（いや俺も乗ってたから知ってるよって思いながら）それに直6ですから？！（はい？！）これ直6じゃないよ（失笑）
この営業マン、大丈夫って思ったし勉強不足です。。。

そしてもう一台の後期レパード　アルティマ・・この車両もまたパールホワイトと
同様のプライス。


これのちぐはぐな箇所というのは、フロントとリアの座席の色が違う・・
前側はダッシュパネルを含め茶色、しかしリアはグレー色の座席、
元々ブラックツートンなので、リアのグレー色が標準のはず。
このちぐはぐさで300万近くする・・・・
おい一体、こんなの誰が買うの？自分なら部品取りで30万といった感じの
状態でした。

旧車ブームに乗っかっているだけの車屋では、やはり車は買いたくないですね
店員の知識の無知さと態度には、唖然とするばかり・・・

最後に、冷やかしですかと問われ、なんだこの店はと思いました。

買う気のない客には、冷たい対応だという事がわかりました。

流石、ヴィンテージ　宮田自動車！！

ここは、素晴らしい旧車多いな～

今回、発見したのが1987年式のR31スカイラインGTS-Rです。

35年以上の月日を重ねてきても、2千キロ代の走行距離とは恐れ入ります。
程度の良い旧車を探すとキリがないですね～。
この個体は、価格応談でも1000万超えるのは間違いないでしょう(;'∀')

フロントガラスには、イベント会社の所有車と書かれているけど、
あのR31専門店ではないのか？



ちょい磨きしたら、すげー綺麗になるな！！

こんな時に凄く思うのは、買った宝くじが高額当選して、夢の自動車が何台も
買えてしまうという妄想。


このフロントグリルは、オプションものなのか、内外装共にフルノーマル、
マニアなら喉から手が出るほど、欲しい～のではないか。

まぁ買えない組の私は、画面を見て涎を垂らすだけである

メインのレガシィB4ですが、一時抹消登録しました。

生まれ変わらせるために、一度降りることに・・・。

何年掛かるかわかりませんが、オリジナル仕様にしてみたいと
いう願望が。

さて今回は、メインカーの代替車探しに今月は、あちこちの中古車屋さんに
問い合わせたり行ったりと忙しかったです。
5車種で悩みました。。。メインのサブなので、コンパクトでと考えて


まずは、LA100S後期型ムーヴ　カスタムRS

これは、本当に第一候補。内外装共にかっこいいです。
前期型のセンターメーターと違い、またリアテールもクリアで渋い。



次は、やはり4気筒ターボのL152前期型ムーヴ　RSリミテッドです。
同じ車には、2度は乗らないと思っていたのですが、4気筒ならばと・・・。



次は、同じL175ムーヴ　RSです。
何しろセンターメーターが見やすいです。。



次は、ホンダCR-Z　一代限りで消滅した車。
スポーツするにはもってこいの車。MT車を探しましたが・・・・



次は、走りに定評があるホンダ　ストリームRSZです。
これも第一候補です。

サブカーなので、気軽に乗れて経済的なマシンを選択しました。

こんなご時世なので、気軽さ+レガシィの再生に負担が
掛からない車を選びました。