漆黒の豹のブログ一覧

最近、色々思う事が増えてきました。

それも年齢を重ねてきた今だからなのかもしれないです。

つい数か月前に、若い頃に乗っていたR30スカイラインRSの夢を見たのが、更なるきっかけですかね～。この車ってたまたま中古車屋に転がっていた限定車のアニバーサリーモデル。この車のおかげで、今の妻とも出会えた思い出の強い車です。



当時は、近くの店舗でも同じアニバーサリー車が売られていたので、希少価値があるとは気づいてなかったですね。

この車では、首都高や横浜新道、峠等あらゆるところを走っていたのですが、この頃は車を操る楽しさ走る楽しさが満載だった気がします。

ふとそんな夢を見てからと言うわけではないのですが、数年前から車を操る楽しさが欲しいと思い始めていたのですが、家庭・子供優先に考える日々だったので、現状維持を保って過ごしていました。

でも、息子がYouTubeを見ながら、この女の子レバー動かしてるけど、これってどういう事って？パパのと違うね～見てみたいと言い出しました。するとそれを聞いていた妻は、昔はパパもこういう車運転していたんだよ～って言ってくれました。また妻も、もうそろそろ好きな車に乗ってもいいんじゃないって言ってくれたのも、私の心の隅に眠っていた熱いものがこみ上げてきたような気持になり、今回未来のカーライフを真剣に考える事にしました。

いや、車を乗れるのは、あと30年あるとしても、車を本当に楽しめる日々なんてよくよく考えたら、もう10数年しかないことに気付いた感じです。
体力もいつまで持つのか分からないですし。

なので、今回ある車を手放す方向で考えることにしました。

1代目は、F31前期型レパード　アルティマです。
ほぼほぼフルノーマルで、2年前までは公道で走らせていたので、機関的には問題点は少ないです。



2代目は、赤眼の黒豹の愛車だったY31後期型セドリック　グランツーリスモSVです。こちらは、車検が残っています。走行距離も少なめです。
赤眼の黒豹曰く仕事の関係で乗れる時が少ないという事で、今回こちらも手放す方向で調整中です。



また3代目は、私の愛車であるBE5前期型レガシィB4です。

本当に楽しい車なのですが、操る楽しさだけが欠けているな～と思ってから、普通の通勤のみの車化になっている感じです。色々と修理したり新品パーツが多々ついているので、２０万㌔までノートラブルでいける車です。


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