漆黒の豹のブログ一覧

エンジンを掛ける度に思うのですが、アテンザは使い勝手が良さそうな車に思える。

運転席に座り前を見るとBE5レガシィとほぼ一緒の目線。5ナンバーサイズに見えて
しまう。だがレガシィ全幅約169アテンザは178もある。

メーカーは、当時上手い作り込みをしたのでしょうね。

またドア部分にあるドリンク入れは、かなり使い勝手が良さそうな部分に搭載されている。この頃に出たBKアクセラも、以前見に行った時、感動したぐらい優れていたのを覚えている。

今年は、何しろ細部までジロジロ見ながら、楽しんでいるというスタイルです。


センターパネル部分も、正直言えば　後期型の黒木目調パネルが好みで替えようかと
何度も悩みましたが、ステアリングとシフト部分などがインパクトのあるシルバーが入っているので、センターのみ黒木目にすると、かなり浮いてしまうのですね～。

あまり弄ってしまうと「違うな」って思ってしまうので、弄らないオリジナル
（純正）でいこうと思います。

同僚かつZC33Sスイフトスポーツに乗る友人ですが、来春に会社を去り
車の業界へ転身するという事になりました。まぁ私が今の会社に入り数年は
仲良くさせて頂いた関係です。

そんな彼も、今では足車が欲しいということで、ZC33Sスイフトをメインに
サブでホンダ　N-ONE　RSを探しているようで、この車のスペックを聞いて
驚きました。FFターボに６MTの武装モデルらしく、かなり走りが楽しめる
車でS660も良いけど、こんな面白い車もあるんよって言われました。

通というかマニアックですね～(^_^;)

走る喜びを知っている彼だからこそ、その車の良さが身にしめて分かるのだと
思っています。




ホンダは、ほんとに楽しそうな車が多い。

今度は、ホンダの中古車でも見に行こうかな～

最近、みんカラを更新するたびに思う事なのだけど、愛車紹介のメイン・サブと
きて過去所有の車が、その下を埋め尽くしているのだけど、家族の車を度々更新
するので、メイン・サブのすぐ下に家族所有の欄があると便利だな～と思っています。

現在、家族が所有でも現に所有している車なのに、過去所有の車より後になっているのは、ちょっとと思っています。
ここは、個人的に並べ替えられる機能があればと思いますが・・・

本当なら縦枠で、メイン欄・サブ欄・家族の車欄とか内訳できる新機能が追加
されれば良いのだけど・・・。

早朝からジムでトレーニングをし帰り際に、ジム近辺にあるガリバー佐野店に。

ちょっと前から気になっていたアバルト　５９５を見に行ってきました。

今後、気持ちよく走れるMT車が欲しいということで、気になる車種はとことん
見ていこうと思っているこの頃。平日は、お客もいなく気軽に見れないのがネック
ですが、ちょい見だけなのでいいかと・・・




一人で楽しむには、このくらいのサイズが丁度良いんですよね～

その後、家に戻り息子と公園へ・・・


天気が良いと外にいたいという気持ちが昂ります。

本日は、アテンザと後期ムーヴの清掃並びにパーツ取付を実施。

やはりキーを回す事に思うのは、エンジンや排気音の軽さです。NAなので仕方ないですが、まだマフラーも純正のままなので社外に交換したら、良い音出してくれるかなって感じです。

やはりレガシィB４の出来が良かっただけに、それなりの良さをアテンザに求めてしまいます。

さて本日は、アテンザのインパネ周りの除菌清掃をしました。納車後、全く掃除もしてないので本格的にインパネ周りだけ清掃です。




しかしながら、落ち着きのある内装です。

私個人的には、もう少しオプション品の数があれば楽しめる感じですが、、。

またシートも、全然擦れていないのでレガシィ同様にシートカバーを装着したいと考えています。この内装に合うカバー色も現在、検討中です。

アテンザの清掃終了後、後期ムーヴのカーボン調インパネパネルの取付を。



このカーボン調パネル、かなり良いです。

全て取付けた後、自分自身感動してしまった。メタル調パネルとカーボン調パネルの組み合わせがこんなに合うとは想像もしていませんでした。

アクセサリーカタログを見ると、あまり大した事はないと思っていましたが、実物を見ると一発で惚れ込んでしまいました＼(^o^)／