漆黒の豹のブログ一覧

今回、L152ムーヴのラジエターグリルの状態が気になったので、まだ程度の良い
ものを探して、本日入手したので、早速分解して下地の汚れや錆を分解してみました。

これはABS樹脂なのかな。

ある程度、汚れも取れたので、今後の作業なのだが、気になるやってみたい方法が
いくつかあるのでやってみようと思っています。果たしてピカピカになるのか
はたまた失敗するのかわからないけど、意外と良い状態に持っていけるように
ちょっと頑張ってみようと思います。

ムーヴ2台も数年所有し、そろそろスマートな弄りを楽しみたくなってきたのと、
今後マフラーを替えるであろうアテンザに装着できるモデル探しを開始しました。

BE5レガシィの時には、たまたまSTIゲノムマフラーが買えたので良かったが、
アテンザの場合は、マツダスピードやオートエグゼなどマツダに関わるマフラーが
まだ存在しているのか未確認です。しかし社外メーカーでも、それなりに評判が
良い製品があるので、そこからの選定もあるのかな～と思っています。

またムーヴも同じことで、Dスポーツのマフラーの在庫の有無が気になります。
L150Sムーヴに装着していた時に、かなり良い音を奏でていたのでお気に入り
でしたね。しかし社外でも、かっこいいモデルが多いこと。

マフラーも、中古ならいくらでも探せばあるのですが、見た目では綺麗でも
車検に通らなかったり排気漏れがあるなど、デメリットも多いのを知っている
ので、末永く使うには無理してでも未使用が良いですね。

ムーミンは、通勤用なのでノーマルのままかもしれませんが、後期型は
オリジナル性を出したいので、今後替えようと思っています。

マフラー一つにしても、本当に難しい・・・
心地の良い排気音を好むため、好きなタイプに出会えればいいが・・・。

我が街のすき家にて、トヨタ　カムリプロミネントを見掛けた。
4ドアながらにスタイリングが良くテールもそそるのだ。

最後に見掛けたのが6年程前だったので、久々に見ましたが、
何度見てもこの車はそそる！！



↑2番目辺りから～CMです。

黄色いフォグを灯しながら流れるテールランプしびれたな～
若い頃に欲しいと思わせたが、日産系の車に足が伸びてしまったので、
憧れで終わりました。。

最近めっきりノーマルの旧車が減りましたが、未だにこのスタイリングに
惚れ込んで乗っている人がいるのは感心します。

早朝トレーニングから帰宅しウォーキング中に空を見上げると透き通った青空にくまモンが浮いていました。

これは、元世界チャンピオンの藤田雄大さんの熱気球ではないかと思ったのだけど、渡良瀬から飛んできたのか、何かのツアーか何かか⁉

翌々周りを見渡せば、他の気球も飛んでいる、地上も寒ければ上空はもっと寒いだろう、しかし空気が澄んでいる早朝の眺めは最高だろうな～。


地上から撮った為、画面が見づらいのはご了承下さい(・・;)

関東は、毎日温度差が激しくなってきたので、春も近いのではと思っています。
何しろ、先週の半ばごろにとうとう鼻の調子が悪くなってきました。
花粉で苦しむ日々が近くなってきています(;'∀')

私の判断で今シーズンは冬タイヤを履かせませんでしたが、今のところ県北を
除き降る見込みがないので、このまま春を迎えれるのではと思っています。

今回は、アテンザの話なのですが、2006年当時のマツダスピードアテンザ
M’ｓチューンの足には、ビルシュタインの足が奢られていました。
ビルシュタインのショックは、元の愛車レガシィにも新品で購入し入れていて
大のお気に入りだったのですが、ビルシュタインのHPで確認するとGG/GY系
アテンザのものは既に生産終了となっております。


やはり当時のショックを入手するのは困難なのかと思っているこの頃です。

当時は、それなりに売れた車だと思うが、レガシィに比べるとパーツ類が
少なすぎる。知り合いの車屋さんでも、廃車でもアテンザはなかなか入らない
と言っていたので、地道に欲しいパーツは探していくしかない。。。

やはり最終モデルから、20年近く経過しているので仕方がないか・・・