漆黒の豹のブログ一覧

本日は、洗車＋ヘッドライト磨き＋フォグバルブ取付を行いました。

ムーミンも、エンジンを切るときにウォーターポンプから音が出ているので、次の車検時に交換かと。
また前回の車検時に指摘されていたチェーンカバー近辺からの滲みは、全くの皆無。嘘のように、症状はないようだ、ある意味ムーミンのエンジンは当たりなのか☺️。



少し涼しくなってきた事もあり、燃費がまた少しずつ回復してきている！！
もう少し経ったら、またガソリン添加剤を入れ始めようと思います。

今日は、兄からL152ムーヴの心臓部を見せてもらったが組んでしまっていると、なんとなく実感がないな(^_^;)
まぁとにかく走りも加速音も、以前とは別物です。



今回プラグ以外は全て純正品でまかなえたので、本人にとっても良かったのではと思っています。

主治医いわく、最初は500㌔走行後にオイル＋フィルターの交換は必須と言われました。やはり新品又はリビルトであっても、削りカスが残っている場合があるため、その方法がいいとか。



ヘッドライトは、800〜1000番で軽く水研ぎして、しばらく持つかな(^_^;)

色々やってたら3時間も掛かってしまいました。

そして、来月の点検整備に向けての準備として久しぶりにアテンザも、軽く洗車しました。




やはりカーボン調パネルの方が、しっくりくるな。

まぁこればかりは好みの問題なので！！

先日、入院となった男前ムーヴですが、かなりの重症という事がわかりました(^_^;)

まずエアコンが効かないという原因はエバポレーターの故障が原因という事がわかりました(TдT)ダッシュパネルを外しての作業となるので、それなりに費用もかかりますね・・・

そして最大の重症箇所が発覚(¯―¯٥)
夏の間少し放置していたのですが、入院前に点検していたら地面が濡れている事に気づき、下を覗き込むと、チェーンカバー付近からオイルが漏れている、ナヌ〜

診断の結果、ヘッドガスケットからの漏れということがわかりました(TдT)
主治医いわく、ハズレのエンジンかもしれないと言われ、まさしくそんな感じだよな～と・・・

両方の修理で30万程度かかるため、このままだと地獄に嵌る可能性があるな〜と思い、今は廃車にするか検討中です。

誰か欲しい方がいれば譲ることも考えますがね。

来月は、ようやくアテンザの入庫予約できました。

まぁ、考える時間はたっぷりあるので、どうするかは私の今後の考え次第です👽️

今日も、一日中厳しい暑さだったな〜

毎朝毎晩の渋滞疲れもあり、本日はポーリア号にて通勤（ママチャリ）。

渋滞で信号待ちしている車内温度よりも、自転車漕いでる方が遥かに涼しい。照りつける太陽に照らされると暑いが、漕いでる途中で日陰も存在する。

なんせ有酸素運動にもなる。往復20㌔強で良い運動にもなった。

10年前に比べると、自転車で通勤する人が増え、ビジネスマン👨‍💼でもそういう人達を見掛ける事が多くなった。
自動車通勤を繰り返していると、何故が自転車通勤が、爽快に見えてしまう。だが、ママチャリ通勤はそうはいない、しかしこの暑さでもなんとか乗り切った。気持ちが良かったので、明日も自転車通勤をする予定。

そして会社に到着したや否や見掛けない車があると思ったら、上司が20クラウンからWRX STIにかえた様だ。







自分が、スバルのEJ20エンジンは名機なので、走りにふったモデルを乗るならオススメと以前に言っていたのですが、本当に買ってしまった様だ。

ボンネットを自慢気に開けてくれ、吹かしてくれました。
いや〜、やっぱ良いサウンドだ！！
限定モデルらしいが、自分がまたスバルってなったら、前期のBL5だろうな。

アテンザのMZRエンジンは、どんなサウンドを奏でてくれるのか、俺の期待に応えてくれるだろうか・・・
今から楽しみである。

主治医の工場が、かなり混み合っているらしく、自分の男前L175Sムーヴの入庫予定も、9月中旬になる予定(^_^;)

まぁそれまでは、近場走行＝放置である。



この時期に、冷房が効かないのは、地獄＝熱中症＝死亡である。

みん友のMS−Vさんのアドバイス通り、リレー関係の不具合のみならいいですが、その他にも問題あったら嫌だな。

さて、事前予約していた兄（赤眼の黒豹）のL152Sムーヴは、来月早々に入庫予定でございます。

今回は、JBエンジンの載せ替えがメインの作業をしてもらう事になっています。主治医の見立てだと、現エンジンは、極僅かなオーバーヒートを数回起こしているらしく、長く乗るなら、このエンジンでは無理と言われていたので、今回載せ替えの判断になりました。

心臓部の載せ替えはいいな〜

自分のBE5レガシィも、本当なら載せ替え予定だったのに・・・まぁ過ぎた事は、仕方がない。

また主治医からの連絡が待ち遠しいな〜

再び関東は、週末40℃に達する程の暑さになるらしい。

３ヶ月予報でも、去年同様11月まで暑いらしいが、ほんとに秋という季節が消えつつあるな。

日本の四季は消滅してしまうだろう。更に10年後は夏と冬の二季となり高温多湿の日本になっていくのだろうか😰

朝夕の大渋滞で、燃費が下がる一方の中、メーター値99999㌔到達。すかさず1番手信号待ちの時に



100000㌔達成しました!!

しかしながら、この夏場はフルエアコン稼働で燃費極悪なため、燃料添加剤は入れずにいます。やはり朝夕の大渋滞が原因。

さて、9月はMOVE3台が・・・

Going for car maintenance