6Driveのブログ一覧

道の駅みつ ナローと930に出会いました。
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日曜の東六甲展望台に行ってみました♪
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外出自粛のゴールデンウィークは 工場にこもってエキマニを製作してみた♪ そうです！昨年からほったらかしてたやつ！！ 熱害はほぼ考えず集合部の等長化を優先にしてみた 管長もほぼほぼ800mmの等長にして 集合部の速度が落ちないように 　　　一度75mmに絞ってから80mmで貫いてみた かなり ...
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９６４のエキマニ なぜか市販のものは４２ｍｍ程度のものしかでていない 捜せばあるのかも？ですが・・（笑 バカなオレが妄想するエキマニは やっぱ太くてくねくねしてるのがええ！ んで一次管がぶっといと図太い排気音になるのでは？？ なので暇に任せて製作することに 今日はその1 エキマニフランジ ...
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この車を手に入れてから 毎年夏になるとガスの補充・・ しかし昨年補充して一週間で効かなくなっていました・・ 今年は本腰をいれガスもれ修理 うわさのエアコンユニットの取外しです。 エキパンがとってもオイリーな状態・・ やっぱエバポレーターもみ見とかなあかんわな・・ 燃料をぬきタンクを取っ払いユ ...
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スロットルを取り付けにあたり エンジンルーム内の配線の処理 エンジン左側のリレーボックスを取っ払い 左側テールランプのハーネスなどは右側からひきなおし ヒーターブロアなどの回路は撤去 コンプレッサリレーを隠して取り付け これでずいぶんスッキリするかな？ ついでにオルタネーターとファンの交換し ...
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９６４純正より少し小径 RSと同じか？？９４４！ ってな純正のロングボスタイプに変更 さらに 　　コラムの取り付け部にスペーサーを入れ 　　　　　ステアリングを少し下に下げてみました。 ドラポジ少し改善♪
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９６４純正インジェクター 余裕で２０年以上前のものやし エンジンがノーマルでもちょこっと足りぐるしいので・・ 今回はニッサンVQ35用 　　　　　　パワーエンタのインジェクター流用します。 まぁ～ 　　大は小もかねる？？ってか 964純正と比べても全長は短いですが おくまで突っ込むとポー ...
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はじめまして、？？ ひょんなことから・・ 　　　　前々から捜していた964C2を入手しました。 しかし走ってみると・・ Ｓ３０Ｚはフルチューンだったので物足らないんやね～ なんでとりあえずは６スロ化とMoTec制御で動かそうと計画 うまくいくかな？？ んで・・ 早速手に入れたTWMスロ ...
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