麻婆～のブログ一覧

日曜日は朝から夕方まで1日中ハスラーを弄ってました。
まずは先日購入したダウンサスの交換を。
付けていたサスは結構名のあるメーカー品でしたがリアの段差を超える時の突上げが凄くてスペーサーゴムを入れたりカヤバショックを入れるなど対策していました。
塗装は剥がれボロボロ、ヘタリも出始めていたの交換する事にしたのですが、外した左右のサスを比べて見ると1cmほど違っていました。

新旧バネの比較、太いかなと思っていた線径は変わらず巻数が多いです。

フロント比較。
時おり雪が舞う寒いなか作業しているとnaokiさんが立ち寄ってくれました。
久しぶりに釣りや車の話しをし楽しかったです。

サス交換の最後は右フロント、タイヤを外したついでにオイル＆エレメント交換をすると超楽なので交換、いつものトヨタキャッスル5w-30、今回は5100km走行していました。
R06Aってフィラーキャップに貯まる?エマルジョン凄いですね、特に冬期、でこうなるとエンジンのノイズも気になるくらい大きくなるなんかヤバくないですか、このエンジン？
なんだかんだで夕方に作業終了、試走して来ましたが、イイ感じです。
ショック吸収用のゴム、カヤバショックを外したノーマル（車高短だけど）で段差を超えても今までの様な不快な突上げが無くなり、それでいてロールも適度に抑えてます、バネの強さや巻数の関係なのでしょうか、いい買い物が出来ました。

そしてコレ。
先週タモ網を無くしたので購入しました。
嬉しいです、凄く嬉しいのですが使い勝手が前のより・・・・・・・
コンパクト化の為に継ぎ数が多いので先が細ッ、カーボンなので少し取り扱い間違うとバキッと逝きそう。
１人で魚とファイトしながら網を起こすロック解除するのが難しそうなど不安が、慣れが必要そうですね。







・・・・・・・・・・新しい釣具が来たら行きたくなっちゃいますよね～、女房を騙してでも・・・・・・・・

昨日から4連休です。
2日目の今日は青物狙いで釣りに行って来ました。
朝4時半に現着、朝マズメに期待して投げ倒すも釣れてくるのは鯵と鯖のみ、で朝マズメ終了。
明日も休みなので折れそうな心に鞭打って釣りを続行、あっと言う間に夕まずめ。
遠くでナブラ発生、届かない。
様子を見ていると、ナブラがどんどん近づいて来たので思いっ切りブン投げてナブラ直撃、ほぼ着水と同時にド〜ン!
上がって来たのは60cm超のワラサでした。
最後の最後まで抵抗する青物面白え〜
その後も一匹掛けるも無念のバラシ、興奮冷めやらぬまま帰宅しました。
多分、今年最後の釣り、楽しめました。





・・・・・・・・・帰り道30分ほど走ってタモ網を忘れて来たのに気付きUターン、すでにありませんでした、トホホ・・・・・・・・

エンジン＆ミッション搭載したのでインジェクターやデスビを取り付けたり、エンジンルームの清掃をしたり、配管等の錆取り色塗り、配線のテープを巻き直して取り回し変更してみたりと、大変ジミで何気に時間の掛かる作業をしています。
もちろんガスケットやゴムパッキン類は新品に交換です。


画像の白に黒色を塗った部品はマイティボーイ純正のリザーバータンク改ウォッシャータンクです。
マイティボーイの純正ウォッシャータンクって必要以上にデカく狭いエンジンルームの邪魔。
場所的にもエアクリに当たる（TwinCamTurboなので）ので載せ換えをした十数年前に作ってみました。
これを画像1枚目のアルミブラケットに留めて使ってます。
リザーバータンクに穴を開けてモーターを差し込んでバスコークでコーキングしただけですが未だに漏れ等はありません、今回は黒く塗ってみました。
ウオッシャータンクを小さくしバッテリーも室内に移動しているのでエンジンルームに余裕が出来てます。
整備手帳に載せれない様なジミで面倒な作業だけど何気に楽しかったりします。




・・・・・・・・・・お願い!週末は晴れますように!!!!!!!!