夕方のオイル交換＆エアコンドレンパイプ延長

エンジンオイル（カストロ0W-20）
フィルター（DJ V9111-3005）

68,964㎞

車体ば傾けて、廃油ばピシャ～ッと抜き取ります。

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄ 35Nm
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ 25Nm
→（本体取り外し前の排出用‘蓋’ですが、無駄な工程と考えて触りません…フィルターレンチで本体のみを外します）

【注入量】
　・オイルのみ交換時；2.9㍑
　・フィルター込交換時；3.1㍑

※ フィルター本体のゴムパッキンには、装着前にオイル塗布

エアコン排水用ドレンパイプ出口（4角形の白い樹脂）ですが、純正状態では車体隔壁面とドレン口面がツライチ^_^;の為に、（妙な駐車姿勢だと）排水が室内フロア（助手席側の内装カーペット下）に逆流します。
　写真の様にドレン口の周囲を囲っている黒い‘スポンジ’、これが媒体となって『上から下に』排水の流れ着く先が…(*_*)

　※ 雨水や水道水でしたら腐敗臭がするものですが、溜まっていた水はミネラルウォーターのような無臭…。それでエアコンの排水と推定出来ました。

写真はハイテクな対策済み（爆）ですが、15φ（直径15㎜）のビニールパイプをドレン口に被せてインシュロックバンドで締め上げています。
　室内への逆流防止のみの目的でしたら、長さは５㎝もあれば十分です。（私は排水状態を車外から確認できるように、サブメンバー下：30cm位まで延長しています）
　おおごつして助手席下の内装を引っ剥がしてエアコンによる乾燥（3時間以上）＆対策から1ヵ月経ち、今のところ室内への排水進入は皆無です♪

【2016 9/19追記…参照記事を発見しましたので貼ります】
　エアコンドレン水の室内への逆流対策
　http://minkara.carview.co.jp/userid/146202/car/592025/3911935/note.aspx#koko

【2018 7/7追記】
　ビニールパイプを突き刺して6年間経過（パイプ・インシュロックバンド共に継続使用中）し、室内水漏れは全く再発していません。

【2022 8/31追記】
　ビニールパイプを突き刺して10年間経過（パイプ・インシュロックバンド共に継続使用中）し、室内水漏れは全く再発していません。