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イイね!
2013年09月27日

プラグを交換しました。

プラグを交換しました。 最近、始動後しばらくの間とか、渋滞したりすると、アイドリングでエンジンの出力が落ちてガソリン臭が…
さらに、渋滞になったりすると、アフターファイヤーの音が…

これは、燃料が濃いのか点火不良なのか…
とりあえず、プラグを変えてみようと言うことで、交換しました。

はずしたプラグはこの通り…真っ黒…
端子はあんまり減ってないけど、四本とも真っ黒
プラグはエンジンの調子を見るバロメーターだとは言うけど、あんまり快調とは言えなさそうですね…

燃調の再設定が必要でしょうか…?

外したプラグは、カーボンを落として緊急用に置いておこうと思います。

とりあえず、明日はこれで大丈夫。


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Posted at 2013/09/27 18:51:06

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この記事へのコメント

2013年9月27日 19:34
明日は、秋晴れのなかご一緒出来そうですね
風邪気味で弱ってますが、仲良くして貰えると嬉しいです(^^)
コメントへの返答
2013年9月28日 0:20
明日は同じグループのようですね。
こちらこそ、お手柔らかにお願いします(笑)

一人のときは、テントの中でのんびりしてると思うので、気軽に声かけてくださいね~
2013年9月27日 21:17
偶然ですね( ☆∀☆)

ボクも今日プラグとコードを換えました♪

ボクは逆に真っ白でした(; ̄ー ̄A


交換後はなんか調子よくなった気がします(笑)

サーキットシーズン、調子よく走れるといいですね♪
コメントへの返答
2013年9月28日 0:22
偶然ですね~♪

お互いにプラグの熱価の見直しが必要かもしれませんね。
エンジンが冷えやすければいいと思ってましたけど、そればっかりじゃ駄目なんですね・・・

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