Speedmaster SPECIAL STAGE【5W-40】  

BSIで前回交換(2019/04)から6000km走ったため、スーパーオートバックスにて交換。
店員さん曰く、レスポンスが上がるとのことで半信半疑ながらもこれを選択。

純正、Mobile1 ESP formula、ENEOS sustina、sunoco Svelt Euro C3を今まで入れてみたが、確かに良く回る気がする。
エンジン音の静粛性はsustinaが一番静かかなぁ。
安いわけではないけど、特段高くもなくエステルベースで日本製だし性能もいい気がするので万人にオススメできるオイル。
(個人的にはC3規格でLL04よりも性能要求が厳しいVW504/507のアプルーバル取得しているオイルが至高だと思ってます…)




以下、メーカー説明。

●SAE粘度:5W-40SN A3/B4/C3
●ベースオイル:100%化学合成油
特殊エステル材高配合+SPM.FM材配合
●動粘度40℃:82.2
●動粘度100℃ : 13.8
●粘度指数:173
●引火点 : 232
●流動点:-50

【スピードマスター5W40の特徴】
最大の特長は、4サイクルエンジン油専用として開発された非常に高価な特殊エステル材を高配合しています。

●エンジン油に最適な流れ特性と潤滑性能を持っています。
エンジン油を処方する上で最適な動粘度に設計され、添加剤の働かない低温時にも優れた潤滑性能を発揮します。
●最適にコントロールされた極基性を持っています。
極基性(吸着性)が低すぎると潤滑性能が悪くなり、高すぎると添加剤の働きを阻害しますが、このエンジンオイルは、両方を効率良くバランスしています。
●添加剤との相性がよいです。
添加剤との溶解性が高く長期間安定した品質を保ちます。
●高引火点で耐蒸発性に優れている蒸発損失を改善し、よりロングライフ性が高いです。
●耐加水分解安定性に優れています。
長期間、高性能を維持できます。

さらに SPL.FM 剤配合による相乗効果で低温~高温の各温度域でのフリクションロス低減によるパワー&レスポンス、省燃費性能、金属磨耗防止に優れ、エンジン性能を引き出すとともにエンジンコンディションを長期に維持します。

ACEA規格に対応する処方で欧州車メーカーアプローバルに適合しています。ガソリン車のほかC3指定ディーゼルにも使用可能です。A3/B3,B4/C3
BMW LL-04, MB 229.1, VW 505 00/502 00, Porshe cars


スピードマスターは、モータースポーツにおいて様々なカテゴリーのテクニカルサポートを行うとともに、その実戰でのデータに基づいた研究開発・改善・改良を繰り返し、ユーザーの皆様へ、常に最先端のテクノロジーを駆使した超高性能オイルを提供します。