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金欠ゴミ備忘録

いぶ★の愛車 [ホンダアコードユーロR]

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整備手帳

作業日：2020年12月27日

ブレーキマスターシリンダーオーバーホール

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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備忘録

ハンドルを全切りしたあと一発目のブレーキが抜けるという症状が出た
全切りしてる時はスカスカ、強くガツンと何回も踏むと効くようになる

納車時はなんもなく、足回りとかブレーキとか適当に弄った後に出始めた
素人整備に原因があるのは明白

とりあえずブレーキが抜ける原因はマスターシリンダーの劣化も関係しているのでは？と思いOH

品番メモ
・01462-S0A-010 ｼﾘﾝﾀﾞｰｾﾂﾄ, master (ABS)
→マスターシリンダーOHキット
→Seikenの200-62681が純正同等
・46665-S04-J01 ｸﾞﾛﾒﾂﾄ
→シリンダーとタンクを繋いでるとこのゴムキャップ

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ちなみに原因はフロントのショック下のフォークを左右反対に組んでたせいで、全切りした時にブレーキホースと干渉してホースが潰れ、中のフルードがシリンダー内のピストンを押し戻してしまったためっぽい

アホですね
まあシリンダーのラバーカップが弱ってたのは間違いないので結果オーライ(?)

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「[整備] #エッセナビック　車高調取り付け【その３】 http://minkara.carview.co.jp/userid/2844084/car/2488287/4622487/note.aspx」

何シテル？ 02/01 04:52

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