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  9. フロントスピーカー交換。 [おくちび]
アルトをさがして
おくちびの"スイスポさん" [スズキ スイフトスポーツ]
フロントスピーカー交換。
2
今回<br /> チョイスしたのはコチラ。<br /> <br /> 入門編には<br /> ちょうど良いのかな((&#180;∀｀))<br /> <br /> KENWOODさんの<br /> KFC-RS174です。<br /> ツィーターは<br /> 純正をそのまま使用するので<br /> コアキシャルスピーカーにしました。<br /> <br /> コアキシャルって何ぞや？？<br /> ってとこから始めてます(笑)<br /> <br /> お値段と性能のバランスが<br /> 良いみたいです。
今回
チョイスしたのはコチラ。

入門編には
ちょうど良いのかな((´∀｀))

KENWOODさんの
KFC-RS174です。
ツィーターは
純正をそのまま使用するので
コアキシャルスピーカーにしました。

コアキシャルって何ぞや？？
ってとこから始めてます(笑)

お値段と性能のバランスが
良いみたいです。
  • 何を思ったのか<br /> 急にスピーカー交換(笑)<br /> <br /> 何なら<br /> 純正でも十分だと思ってた。<br /> 前車のアルトさんに比べたら<br /> 「めっちゃエエやん」って<br /> 思ってたぐらい(笑)<br /> <br /> これまたレビューにて<br /> 純正は～・・・・・(-_-;)<br /> みたいな記事を<br /> よく見かけてたので<br /> <br /> それなら<br /> <br /> 見せてもらおうか<br /> 社外品の性能とやらを(笑)
    1:何を思ったのか 急にスピ ...
  • 今回<br /> チョイスしたのはコチラ。<br /> <br /> 入門編には<br /> ちょうど良いのかな((´∀｀))<br /> <br /> KENWOODさんの<br /> KFC-RS174です。<br /> ツィーターは<br /> 純正をそのまま使用するので<br /> コアキシャルスピーカーにしました。<br /> <br /> コアキシャルって何ぞや？？<br /> ってとこから始めてます(笑)<br /> <br /> お値段と性能のバランスが<br /> 良いみたいです。
    2:今回 チョイスしたのはコ ...
  • ちゃんとした？！<br /> スピーカー購入するのって<br /> 初めてだわ(笑)
    3:ちゃんとした？！ スピー ...
  • スイフトスポーツ<br /> ありますね＾＾
    4:スイフトスポーツ ありま ...
  • こんな感じの中身。<br /> <br /> 他のパーツを<br /> 買い足さなくても装着できるのが<br /> 初心者には嬉しいですね((´∀｀))
    5:こんな感じの中身。 他 ...
  • 内張り剥がすのは<br /> 先輩方のを参考に外しました。<br /> <br /> まぁ<br /> アルトさんと同じ感じで出来るので<br /> 楽でしたよ(笑)
    6:内張り剥がすのは 先輩方 ...
  • 純正のスピーカーは<br /> ビス3本で止まってるので<br /> サクッと外します。<br /> <br /> 噂通り<br /> ビニールの内側には<br /> 少しですが水溜まってますね(-_-;)<br /> アルトさんの時みたいに<br /> サービスホール閉じようかな。
    7:純正のスピーカーは ビス ...
  • この構造だと<br /> スピーカーに雨水が<br /> 掛かる恐れがありそう。<br /> <br /> 思い付きですが<br /> アルミテープで屋根付けました。<br /> 耐久性はまったくもって不明(笑)<br /> 音響的に影響あるか分かりませんが<br /> 濡れるよりかは良いかな。<br />
    8:この構造だと スピーカー ...
  • 説明書通りにバッフル加工して<br /> 付属のスポンジテープだと<br /> 頼りない感じしたので<br /> 手持ちのエプトシーラーで<br /> ボデーとの接触面に施工。<br /> <br /> 固定は<br /> 純正の緑のポッチを使用するので<br /> そのまま装着できます。
    9:説明書通りにバッフル加工 ...
  • 配線加工。<br /> <br /> コレも付属の汎用配線で<br /> そのまま接続できます。<br /> 説明書にも記載してるので<br /> ＋－の配線も間違いません＾＾<br /> <br /> ビニールテープで巻き固定。
    10:配線加工。 コレも付 ...
  • その上から<br /> 接触音防止の為の<br /> スポンジテープを巻きます。<br /> <br /> 後は<br /> プラプラしない様に<br /> バッフルの<br /> 使っていない穴を使って固定。
    11:その上から 接触音防止 ...
  • スピーカー本体に接続して<br /> バッフルに取り付けて完成＾＾<br /> <br /> バッフルに固定してから<br /> 周りにエプトシーラー貼り付けます。<br /> コレも<br /> 付属のスポンジテープだと<br /> 貧弱そうだったので(-_-;)<br /> <br /> 音が出るかの確認もしときます＾＾<br /> <br /> お＾＾<br /> 何かイイんじゃね？
    12:スピーカー本体に接続し ...
  • 内装を<br /> 元に戻して完成です((´∀｀))<br /> <br /> リアスピーカーが純正なので<br /> それと聞き比べたら<br /> 全然違うやん！<br /> 音のクリア感が違うと感じた。<br /> 音がキレイっていうのかな。<br /> 純正はボワッとした感じの音。<br /> キレが無いって感じ。<br /> <br /> 実際に運転席に座って<br /> 音楽聞いてみると<br /> 音がすごくはっきり聞こえる。<br /> 今迄の音量だと<br /> 大きいので下げました。<br /> <br /> 細かい設定もしてないし<br /> 純正ナビのほぼ吊るしで<br /> 使用してるので<br /> もっと細かく設定したら<br /> もっと良くなるのかな(≧▽≦)<br /> それに<br /> ツィーターや<br /> リアスピーカー替えたら<br /> もっと変わるのか？？<br /> <br /> 本人の性能が<br /> 対応できないかもやから<br /> これ以上は分からんかもやけど(笑)<br /> <br /> まぁ<br /> 素人さんの感想ですが(笑)<br />
    13:内装を 元に戻して完成 ...
  • ツィーターカバーだけど<br /> ツィーター部分が<br /> 隙間だらけだったので<br /> エプトシーラーで埋めてみた。<br /> <br /> 良いのか悪いのかは<br /> 分かりません。<br /> <br /> 後<br /> カバーの斜めの部分は<br /> ボデーに直接あたるので<br /> カタカタ音予防で<br /> エプトシーラー貼ってます。<br /> 写真撮り忘れましたが(笑)
    14:ツィーターカバーだけど ...
  • コレは<br /> 内装の裏側だけど<br /> カタカタしそうなところには<br /> エプトシーラー挟んでます。<br /> <br /> とりま<br /> この発泡物の隙間。<br /> <br /> この発泡物の役目って何だろう？？
    15:コレは 内装の裏側だけ ...
  • サイドポケットの裏側かな。<br /> <br /> 内装と接触する部分あったので<br /> コチラも一応施工。
    16:サイドポケットの裏側か ...
  • 新旧比較。<br /> <br />
    17:新旧比較。
  • 純正。<br /> <br /> 紙っぽくペラいので<br /> 軽いですね＾＾；
    18:純正。 紙っぽくペラ ...
  • KENWOODさん。<br /> <br /> 純正の<br /> 4倍弱あるんですね(´ﾟДﾟ｀)<br /> <br /> 裏のマグネットの大きさが<br /> 全然違いますもんね(-_-;)<br />
    19:KENWOODさん。 ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年09月12日
   

プロフィール

「[整備] #スイフトスポーツ 未塗装樹脂コーティング施工。 https://minkara.carview.co.jp/userid/284528/car/3252321/8721340/note.aspx」
何シテル？   07/24 10:15
●　昔の様に 楽しめる車が減ってきましたね。 そんなに昔を知ってるわけでもないですが そう感じてしまいます( ；∀；) ガソリンエンジンでミッション...
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