はい、作業中の写真なぞないので作業の注意点等まとめます
後進の助けになれば

まず、燃料タンクの蓋を緩め燃ポンのヒューズを抜いてクランキングします これは念入りにした方がいいです。
みりあは初爆後数回クランキングさせましたが普通に燃料ぶちまけました

助手席側
ウォッシャータンクを外し、インジェクター上のカバーを外します。ボルト3本です。ハーネスが邪魔でかなり作業しづらいので板ラチェあるといいですね
完全に取外す必要は無いので車体前側へ逃がしておきます。
デリバリーパイプとめてるボルト2本外すとデリバリーパイプが動かせるようになるので、力技で引きます。インマニ側からはすっと取れますがデリバリーパイプからなかなかインジェクター外れてくれないので頑張ってこじりましょう。みりあはマイナスドライバー使いました。
外れたらカプラー抜いて新しいものに差し替えます。
この時、インジェクター先端の大きなOリングは先にインマニに入れておいた方がいいです。ポロって落ちます
配置して差し込めても、すんなりデリバリーパイプに嵌ってくれませんので、ボルトをかけてしめこみます。クリアランス無くなればokだと思います。

運転席側
エアクリ周りを外します。助手席側にあったカバーと似たようなものがありますがボルトの本数が多い上、クーラントのサブタンクと共締めなので外します。クーラントのパイプは抜かずに、逃がしておきます。
後は助手席側と同じです。

取り付けしたら何回かigONにしてデリバリーパイプに燃料送りましょう。掛けてみて燃料漏れてないかよく確認してください。