ゆたながのブログ一覧

ユーザー車検か迷ったけど近くのマツダにお願いしました。
フレアクロスオーバーも販売してたので問題無し。

ハスラー買った時からの気に入らなかったブレーキバランスと効きを改善します。


1.入庫時にリヤブレーキシューを直ぐに効く方向に調整依頼
感覚的には自転車やバイクでリヤブレーキを幾分早く掛け沈み込む感じを身振り手振りで説明（笑）

2.フロントブレーキを持ち込み交換依頼

これだけでかなり良くなりました。

何がと言うと

1.減速時に回生ブレーキが解除されるとブレーキ力が減りあたかも加速(もしくはブレーキが抜けた)したように感じる。

2.減速時にアイドリングストップするとブレーキが強く掛かる。

以上の為に一定踏力では停止出来ず気持ち悪いことこの上無かった。

3.信号待ちのアイドリングストップが時間が長いと充電の為解除されるが軽くブレーキしているだけだと車体が前に出てしまう。




リヤシュー調整の結果は上場、ブレーキ時のノーズダイブが減りリヤブレーキがしっかりと仕事をしています。


もしかしたらリヤシュー調整不足でフロントパッド交換は必要なかったかも知れませんね(･･;)

回生ブレーキ解除時も軽いブレーキ時の制動が強まってるのか違和感弱くなりました。

信号赤　→ アクセルオフ　回生ブレーキ　→ 軽いブレーキ一定　→　回生ブレーキ解除　→ アイドリングストップ　→ 停止直前ブレーキ弱めるスムーズ停止　→ アイドリングストップ継続　→ 停止　→ ブレーキ維持　→ アイドリングストップ解除　→ 停止維持

以上が普通にできるようになりました。


めでたしめでたし。

茂木サーキットはじめて行きました。
いつも通り写真メインで！


髪の毛みたいなマフラー(･･;)





置き針付きの斜めタコメーター ❣️


ビタローニ？ミラー





こないだ買った湯たんぽソックリ(^^)


6スポーク深リム、色もいい感じ


ここまで深リムだと…ディスクが見えない


懐かしいね


中嶋さんのイメージ合ってるかな








ガンさん？土屋さん？




















S2に通じる傾いたエンジンは低重心の為？








ホテルにあったCB550だったかな？


ファストフレディ？


マシンだけでなくドライバー情報も欲しいですうん

でも大満足😃

注意！
結論から言うとスッカン沢は全面通行止めでした。

私は入口が開いてたので入ってしまいましたが帰ったら入口にロープが張ってあり工事の方が沢山いました(･･;)

観光案内所に問いあわせてから行きましょう。


お目当てのスッカン沢に行く道中看板が…


とりあえず現地に着くと雄飛の滝までは行ける？





























ここの景色がすごいんだが伝わらないだろうなあ


行き止まりは落石の為でした。


怖！


スッカンブルーと言うらしい。
夏に見たら更に青くなりそう。


緑が美しい



走り屋がいるらしい。
ドリフトする為に作られたかのようなワインディング😅


あしらじの滝
夏日ならもっと綺麗だろう。


満足し次の地へ

昨年は入口検温長蛇の列でリタイヤ。
今日は検温もしたい人だけ？みたいで緩くなってましたね。
いつも通り気になった車両だけ...











このミジェットシートに座らせてもらったけど肩がドアに常時触れてます。
立花さんがライトウェイトスポーツは車体の触れる所で身体をホールドするっていってたのを実感。
MGBより小さい分ペダルオフセットも少なくて・・イイ(^^)











ゆたなが好みのZ















































ワタナベセンターキャップも良し！














ワタナベの色はここに来るか工場で見せてもらえます(^^)





FDのセンタートンネル高！